兩輪電動車的技術升緯,綠源憑什麼站在C位?
雖然從技術路線的確定到實現量產上市,走了很長的一段時間,但是全行業顯然正在被喚起液冷電機的動力革命,已有多家電動車品牌正在追隨綠源的腳步研發液冷電動車併發售,這也是“全球液冷電機開創者”綠源希望看到的,行業高質量發展任重道遠[…]
閱讀全文雖然從技術路線的確定到實現量產上市,走了很長的一段時間,但是全行業顯然正在被喚起液冷電機的動力革命,已有多家電動車品牌正在追隨綠源的腳步研發液冷電動車併發售,這也是“全球液冷電機開創者”綠源希望看到的,行業高質量發展任重道遠[…]
閱讀全文其中,雲計算、大資料服務共實現收入6309億元,同比增長7[…]
閱讀全文大元泵業表示,國內燃料電池汽車行業的發展尚處於早期階段,公司已與上海捷氫、北京億華通、濰柴動力、博世動力等主流燃料電池系統客戶建立了合作關係,作為目前國內燃料電池高壓液冷泵的主流產品與技術提供商,隨著政策支援力度的加大,產品技術迭代創新步伐[…]
閱讀全文一個大的亮點是,廣汽埃安推出了一款充電功率達到480Kw的A480超級充電樁,這採用液冷的技術在與匹配車型充電時,能實現最快的充電5分鐘,續航207km(SPEED++)和充電5分鐘,續航112km(SPEED+)兩種模式(WRCA認證)[…]
閱讀全文IT之家瞭解到,至少有十幾家系統制造商計劃於今年晚些時候在其產品中使用液冷 GPU,包括華碩(ASUS)、永擎電子(ASRock Rack)、富士康工業網際網路(Foxconn Industrial Internet)、技嘉科技(GIGAB[…]
閱讀全文屆時,該專案將為中科曙光新一代超級計算機的安全、高效和平穩執行提供液冷技術保障和配套裝置,同時將集聚一批上下游配套企業入駐,直接和帶動投資將達到20億元以上,為萊西市新一代資訊科技和智慧製造產業發展開闢新賽道,提供新引擎,注入新動能[…]
閱讀全文更重要的一個點是880V的高壓平臺,讓埃安的倍速電池能實現最高480kW的充電功率[…]
閱讀全文相關資料顯示,從去年開始消費者對電動車品牌的續航承諾不達標的投訴越來越多,如此持續下去只會毀掉電動車品類辛辛苦苦建立起的續航標籤,而綠源此次貼近使用者實際使用極限的“真續航”挑戰,不僅再度證明了自身領先於行業的超強技術實力,也堪稱是對“偽續[…]
閱讀全文在充電方面,極氪001採用了400V電壓架構,並且搭載了具有液冷溫控管理系統的“極芯”電池包高倍率充電電芯,已能達到2[…]
閱讀全文03參與《鋰電安全白皮書》釋出助力鋰電安全發展作為受邀參加內場釋出的兩家電動車品牌之一,綠源在此次大會上分享了綠源的高質量發展理念和前沿創新科技[…]
閱讀全文張北資料中心的風冷機房阿里雲內部有個測算,按照張北這靠近草原的自然風冷卻伺服器,夏天最熱時的電源使用效率(即PUE值,數值越接近1表明效能越高)也只有1[…]
閱讀全文遠洋資料在運營管理中,特別重視降低資料中心PUE和能源最佳化,在蓄冷調峰技術上,遠洋資料某資料中心的蓄冷罐容量配置是一般資料中心蓄冷常規設計的6倍之多,其主要在夜間波谷時段蓄冷,在日間波峰時段放冷,使得連續製冷有了更大的冗餘,大幅降低運維成[…]
閱讀全文此外,綠源液冷電動車INNO7還採用了前置高精一體碟剎,後置陶瓷剎車的設計[…]
閱讀全文S30應用全新遙控語音報警器,能語音播報剩餘電量百分比,以及電動車是否設防狀態,實時檢視車輛狀態,增加“電子鞍座鎖”,可透過遙控鑰匙(雙擊鞍座按鈕)開啟鞍座,方便快捷[…]
閱讀全文ROCK & ROAST一起逐夢喜劇圈然後發現還是生活最幽默8月10日,在萬千“脫粉”的期待中由大張偉、楊瀾、羅永浩以及李誕擔任領笑員讓人笑到喊累的“快樂地獄”《脫口秀大會》第四季的首播終終終終終終終終終終終於來了來就來了,還順便喜[…]
閱讀全文S30在“液冷電機、SOC智慧續航系統、風冷控制器“三大核心技術的加持下,在根源上讓電動車跑得遠,且一直跑得遠[…]
閱讀全文續航百公里,品質保6年,楊紫騎上之後直呼好玩,騎到停不下來,甚至錯過了蘑菇屋的入口,感覺全世界都是自己的~·上期節目· 綠源S30,遇見綠源INNO7·本期節目· 楊紫騎上綠源INNO7綠源液冷電動車INNO7作為蘑菇屋眾人的出行好搭檔[…]
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