換標版捷途X70 Coupe,東南DX8S遠航版是否值得買?
車叔總結總的來說,作為新增車型的東南DX8S遠航版整體保持了現款車型的外觀和內飾設計,並且延續了捷途X70 Coupe的主要造型,是一臺非常典型的換標車[…]
閱讀全文車叔總結總的來說,作為新增車型的東南DX8S遠航版整體保持了現款車型的外觀和內飾設計,並且延續了捷途X70 Coupe的主要造型,是一臺非常典型的換標車[…]
閱讀全文最後是關於東南汽車全新設計的產品LOGO,也就是見面會主題之一的“新標誌”,它與與“鵬鳥”企業LOGO相呼應,將率先運用在東南DX9等新一代高階車型上[…]
閱讀全文因此在見面會當晚,東南汽車也試圖靠著3款新車的釋出展現出品牌自身的車型產品力將會有實質性提升的訊號[…]
閱讀全文聊起東南汽車,相信各位車友一定不會陌生,雖然在國內市場中一直不溫不火,但是它曾經也推出過兩款熱門車型,例如東南菱悅V3,因為使用了三菱的發動機,並且延續了三菱藍瑟的血統,所以在動力和燃油經濟性等方面,都擁有不錯的表現,但是現如今,東南汽車還[…]
閱讀全文而在這次釋出會上,我們見到了答案,正如見面會的主題“煥新”一樣,東南汽車的發動機確實換了,但是從三菱換成了綿陽新晨,東南汽車依舊沒有拿出自己研發的動力產品[…]
閱讀全文雙色外觀加持,科技配置同步升級東南DX5藍企鵝與東南DX5北極熊分別採用藍身白頂與白身黑頂的雙色車身設計,整車造型由全球頂級設計公司賓尼法利納操刀設計,車身線條優雅流暢,炫酷運動之感更強[…]
閱讀全文那麼,透過東南汽車即將釋出的DX5“藍企鵝”版和“北極熊”版來看,或許說明的是,即便三菱退出了東南,東南仍然在沿用三菱的發動機技術[…]
閱讀全文彼時,隨著三菱汽車停止匯入新品,東南三菱此前的合資車型也完全退出市場,沒有辦法的三菱只能選擇靠自己,並在依靠三菱技術的前提下,上市了DX3、DX7等車型,之後藉助中國SUV市場暴漲的東風,東南汽車得以喘息[…]
閱讀全文雖然東南汽車沒有爆出經營方面的“大雷”,但是車型市場表現乏力,人員不斷流失以及銷售網路的混亂,讓品牌關注度和影響力大幅減弱[…]
閱讀全文透過對市場的深入調研與購車使用者的敏銳洞察,新推出的2019款東南DX3,在繼承“高顏值、低油耗、強動力”的車型基因下,更加貼合新一代年輕使用者的個性化駕乘需求[…]
閱讀全文根據東南汽車的規劃,在未來兩到三年內,該品牌將陸續打造出以DX9、N7和依託於全新平臺製造的純電轎跑A7為代表的產品矩陣[…]
閱讀全文有三菱的幫助,東南車發展很快,東南車的技術幾乎都來自三菱,我沒有核心技術,隨著三菱在中國的發展戰略的調整,現在三菱的重點支援物件已經是廣汽三菱,東南早已受到三菱的冷遇,失去人氣後,東南汽車不能獲得優質的三菱產品,此時只能走自主發展的道路[…]
閱讀全文但如果沒有自主開發的過硬技術和被消費者認可的車型,東南汽車恐怕很難在如今競爭激烈的汽車市場立足[…]
閱讀全文東南DX5在2021年1-4月份的累計銷量只有1387臺,在東南汽車家族僅佔36[…]
閱讀全文東南汽車旗下的產品現在採用了“鵬鳥”的標誌,由“SOUTH”和“EAST”的首字母轉換構成,聽說網路乘車市從國家商標局那裡聽到了東南汽車註冊了新圖形的商標,新圖形LOGO已經暴露在新的SUV——DX9申報圖上,未來的東南車剩下的產品也將採用[…]
閱讀全文04%的份額,綜合排名第222位,在國內小型SUV市場佔0[…]
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