最新證據出爐!馬航神秘失聯背後:機長的詭異行動,讓人毛骨悚然
直到有專業的航空航天領域工程師開始透過可獲得的衛星資料、客機碎片漂浮物位置和當天在馬六甲海峽、印度洋區域雷達訊號傳輸路徑開始進行分析,才發現,馬航370在失聯之後的飛行路線很不尋常:按照原航向飛機應該北上飛往北京,而實際上客機卻是在航向過程[…]
閱讀全文直到有專業的航空航天領域工程師開始透過可獲得的衛星資料、客機碎片漂浮物位置和當天在馬六甲海峽、印度洋區域雷達訊號傳輸路徑開始進行分析,才發現,馬航370在失聯之後的飛行路線很不尋常:按照原航向飛機應該北上飛往北京,而實際上客機卻是在航向過程[…]
閱讀全文倖存者救援搜救工作最重要的是搜尋倖存人員,空難事故發生後,倖存人員有可能會被飛機碎片掩埋,或者是被撞擊產生的碎屑、泥土、落葉等掩埋[…]
閱讀全文當然,如果未來車輛的高階自動駕駛要是普及了,估計光有 EDR 的資料可能還不夠,因為 EDR 側重於記錄事故相關時車輛的資訊,可 EDR 無法記錄是人開的還是自動駕駛,這就可能出現鑑定責任不清晰的狀況[…]
閱讀全文此前工信部新修改的《機動車執行安全技術條件》中要求從2022年1月起新生產的乘用車必須配備EDR系統即行車事件記錄器這個被稱為汽車黑匣子的裝置可以記錄事故前後的車輛執行資料未來特斯拉剎車門等涉及智慧駕駛的“羅生門”事件有望透過黑匣子的資料鐵[…]
閱讀全文國家政策出臺:新車將強制安裝EDR日前,GB 7258——2017《機動車執行安全技術條件》國家標準第2號修改單釋出,自2022年1月1日開始,新生產的乘用車要求配備EDR(即 Event Data Recorder,汽車事件資料記錄系統)[…]
閱讀全文然而黑匣子需要確保資料記錄連續、完整,無論飛機上的Wi-Fi,還是無線電、雷達、衛星電話等系統,都無法做到這點[…]
閱讀全文此前工信部新修改的《機動車執行安全技術條件》中要求從2022年1月起新生產的乘用車必須配備EDR系統即行車事件記錄器這個被稱為汽車黑匣子的裝置可以記錄事故前後的車輛執行資料以後特斯拉剎車門等涉及智慧駕駛的“羅生門”事件有望透過黑匣子的資料鐵[…]
閱讀全文汽車的“黑匣子”的原理跟飛機上的差不多,可以透過內部感測器精確探測汽車行駛中各項引數以及動態資料,一旦車輛因為剎車失靈等問題引發事故,都可以被黑匣子記錄並儲存,為後期責任認定、保險理賠等提供重要的資訊[…]
閱讀全文基於對失事客機兩個“黑匣子”內資料及無線電通訊記錄等資訊的分析研究,調查人員指出,墜毀客機在爬升階段已開啟自動駕駛模式,飛機在海拔11600米高空進入巡航階段後機長離開駕駛艙[…]
閱讀全文黑匣子可以主動發出訊號,發出這種訊號的儀器叫“水下定位信標”[…]
閱讀全文工信部新修改的《機動車執行安全技術條件》要求,從今年起,國產新車必須配備EDR系統,即行車事件記錄器[…]
閱讀全文黑匣子需要符合防火、防水、耐高溫、耐壓、抗震、抗磁干擾等要求,即使失事飛機完全損壞,黑匣子裡的資料也能儲存完好[…]
閱讀全文道德黑匣子專為它所在的機器人型別而設計,旨在記錄機器人所作用的所有資訊,其中包括語音、視覺,甚至是腦電波活動[…]
閱讀全文然而黑匣子需要確保資料記錄連續、完整,無論飛機上的Wi-Fi,還是無線電、雷達、衛星電話等系統,都無法做到這點[…]
閱讀全文記者採訪到中國航空學會《航空知識》主編王亞男,就相關情況進行了問詢:問:已找到的駕駛艙話音記錄器存在損壞,它對事故調查影響大嗎[…]
閱讀全文總檯央視記者:此外,我們注意到今天除了現場的黑匣子尋找之外,又有一路新的力量進來,他們現在攜帶了多隻搜救犬[…]
閱讀全文這是因為現代黑匣子可能需要連續記錄幾十個小時的飛行資料,監控至少88個引數,資料還會涉及一些非結構化資料[…]
閱讀全文飛行資訊記錄系統是一種典型的黑匣子式的儀器[…]
閱讀全文除了記錄駕駛員的操控資料,EDR還會記錄車輛狀態,中科院戰略諮詢院產業科技創新中心汽車行業特聘研究員鹿文亮介紹:比如說車速、縱向橫向的加速度、方向盤的轉角、剎車油門狀態等等,特別是輔助駕駛功能的車輛發生事故時,EDR能分辨出到底是車輛的系統[…]
閱讀全文從設定上,《黑匣子》就是一部非常引人入勝的作品,皮埃爾·裡內是一個天才型的技術程式設計師,在聲效上,也渲染了他的高智商與神經質,比如一場BEA、飛機制造廠商、飛機工作的名流聚會上,皮埃爾·尼內一個人靜靜的站在吧檯旁,周圍是人聲鼎沸、利益與虛[…]
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