什麼是五屏聯動?什麼是智慧座艙?帶你研究天際ME7
縱觀整個圈子,同為造車新勢力的天際汽車,其首款車型天際ME7(引數|報價)卻在2020年9月才正式上市[…]
閱讀全文縱觀整個圈子,同為造車新勢力的天際汽車,其首款車型天際ME7(引數|報價)卻在2020年9月才正式上市[…]
閱讀全文目前對於新車的內飾資訊還沒有曝光,不過我們猜測,作為天際汽車的第二款車型,新車內飾應該會參考ME7的設計,但也不排除設計師會針對新車進行大刀闊斧的改革,畢竟,ME7上市已經一年了,這款蓄力之作ME5應該會讓大眾眼前一亮[…]
閱讀全文因為這次的試駕時間較長,所以關於ME7的顏值,我收集了很多車主朋友、飯店老闆、以及充電時認識的其他新能源車車主的意見[…]
閱讀全文就如天際汽車ME7上市以來,其科技感十足等亮點令很多消費者驚喜,那麼話不多說,下面我們就來看看這款車型的獨特魅力[…]
閱讀全文編後語經過這幾天和天際ME7的相處,其“新勢力”般非常前衛科幻的設計與偏“德系”駕駛質感形成強烈的碰撞與反差,這與大多數的新能源汽車調校是不同的,然而對於家用這樣的調校是十分討喜的[…]
閱讀全文編後語經過這幾天和天際ME7的相處,其“新勢力”般非常前衛科幻的設計與偏“德系”駕駛質感形成強烈的碰撞與反差,這與大多數的新能源汽車調校是不同的,然而對於家用這樣的調校是十分討喜的[…]
閱讀全文而在駕駛輔助系統方面,由於整車是基於天際全新開發的智慧化電子電氣架構iMA打造,其搭載的ME Pilot智慧駕駛輔助系統支援16種輔助駕駛功能,包括LDW車道偏離預警、FCW前車碰撞預警、BSD盲點監測、AEB主動式緊急剎車和TJA交通擁堵[…]
閱讀全文作為又成功落地的新能源SUV,天邊ME 7首先在續航能力上沒有讓觀測者失望,500km的NEDC勞動狀況繼續續航距離,讓全世界看到了中國新能源汽車領域的高水平,另外在造型方面,天邊的ME7採用了常規的新能源車的設計,豪爽堅硬的車體看起來比邊[…]
閱讀全文此外,在整體造型處理方面,天際ME7表現的也很有層次感, 可以說非常符合大眾對於純電車型的顏值要求,加之天際ME7還是“型面量能控制”設計理念的新車,所以看起來十分具有獨特魅力[…]
閱讀全文此外,天際ME7的設計可以說也是非常少見,如果單從這款車型的外觀上看的話,未來進化式前臉,時空之邃橫貫式LED前後大燈、以及微光式品牌徽標和U型呼吸燈都可以說是最新穎的設計,加之其有別於同級車型長4685*寬1970*高1660mm,軸距2[…]
閱讀全文88萬元和2020年全國居民人均可支配收入的32189元高度吻合,換句話說,買五菱宏光MINIEV沒有壓力,買車就是為了改善生活,所以消費者特別需要一個沒有壓力的價格去買車[…]
閱讀全文動力組合來看在動力方面,天際ME7使用了純電驅動系統,其電池的能量密度高達258Wh/kg,根據電池容量的不同,這款車還提供了410公里以及530公里兩種不同的續航里程,其所搭載的博世最新一代扁銅線永磁同步電機,最大輸出功率特達到了160K[…]
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