17萬就能買到比亞迪電動MPV, 但D1的亮點只有側滑門?
從資料上看,比亞迪D1的續航、動力表現顯然是絕對夠用的,尤其是在城市中使用,純電車型帶來的行駛質感是傳祺M6這類燃油車無法比擬的,更重要的是,純電MPV還擁有一個省錢的優勢[…]
閱讀全文從資料上看,比亞迪D1的續航、動力表現顯然是絕對夠用的,尤其是在城市中使用,純電車型帶來的行駛質感是傳祺M6這類燃油車無法比擬的,更重要的是,純電MPV還擁有一個省錢的優勢[…]
閱讀全文在去年特斯拉的AI Day上,特斯拉推出了Dojo超級計算機,目前這臺最新的Dojo自研計算機使用的是特斯拉自研的D1晶片[…]
閱讀全文智慧投影和傳統投影最大的區別就在系統上,騰訊極光T2採用安卓系統,而當貝D1則是內建自家研發當貝OS,由於採用了和蘋果iOS系統相似的後臺技術,當貝OS的流暢性和人性化體驗在投影行業算得上獨一檔[…]
閱讀全文所以即使在我的朋友知道它是一輛“計程車”後,也仍然毫不掩飾對它的喜愛——在他眼中,既然比亞迪D1能滿足網約車師傅和乘客的需求,那自然也適合待在車裡時間沒那麼長的普通使用者[…]
閱讀全文鈦媒體App3月24日訊息,普渡機器人召開春季新品釋出會,帶來了包括送餐機器人“巧樂送”、全自動上菜機器人A1、四足配送機器人D1等產品[…]
閱讀全文同時該車在右後門採用了側滑設計,後部側滑門的導軌位於後輪拱上方,而在駕駛員一側的前、後兩扇車門則依然是常規的開門方式,整體較為符合自身的定位需求,降低了行動不便乘客上下車的難度[…]
閱讀全文在目前的乘用車市場裡,除了大家關注度極高的常規轎車與SUV車型之外,其實還有一類特殊用途的車型銷量正在快速增長,那就是接送孩子與老年人出行專用的“真正意義上的代步車”,代表車型比如熱銷的宏光MINI EV、還有針對顧家人群推出的奧德賽福祉版[…]
閱讀全文而比亞迪D1作為“網約專用車”的先行者,在日後也可能將成為其他車企打造類似車型的一個絕佳模板,畢竟無論是計程車也好,網約車也罷,這類有著高度特化使用場景的車型,確實是應該擁有一款專屬車型的[…]
閱讀全文