為什麼現在的汽車沒有內胎?真空胎與普通內胎有什麼區別?
那為什麼我們現在越來越多的汽車都是使用真空胎,而不去使用普通的內胎呢[…]
閱讀全文那為什麼我們現在越來越多的汽車都是使用真空胎,而不去使用普通的內胎呢[…]
閱讀全文5mm,幅板剛性低,造成輪輞變形幅度大,瞬間輪胎圈口脫出[…]
閱讀全文只聽修車師傅邊用雙手認真貼的同時,邊真誠地說:“你們做小生意跑遠路也挺不容易,多箇舊內胎保護層就多一份安全保證[…]
閱讀全文但是,被稱為“輪胎殺手”的東西不是釘子[…]
閱讀全文首先就是汽車沒有內胎的話,那麼就會更加耐用,我們都知道,輪胎經過長時間的與地面摩擦,就會出現磨損,那麼沒有內胎的輪胎就會更加耐磨一點,因為少了內胎,摩擦產生的熱量也能更快的散去,這樣就會比較安全一點,所以就普遍使用真空胎,安全,油耗低,關鍵[…]
閱讀全文這種氣門嘴主要是英國和亞洲在使用,例如中國,我國腳踏車工業是從英國學來的,所以氣門嘴自然都是“woodsvalve”了第二張圖片示為美式嘴,英文叫做“Schradervalve”,美嘴的密封是靠氣嘴芯內部的小彈簧拉動密封芯來密封的,密封的好[…]
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