非常滿意的選擇,開不膩的一款車
可以說,車燈是我選擇這款車的重要原因之一[…]
閱讀全文可以說,車燈是我選擇這款車的重要原因之一[…]
閱讀全文10月26日訊息,高德地圖正式上線車道級導航高畫質版,利用高畫質渲染技術,直接在螢幕上還原出真實道路場景資訊,包括當前車道數量,地面標識標線、出入口和特殊車道等[…]
閱讀全文此時也有一個競爭對手悄悄崛起,但是沒有引起凱立德的警惕,那就是高德導航[…]
閱讀全文與此同時,龍叔的隊友們靠著這些資料,3D打印出全新的銅首,靠假銅首騙的入境單,龍叔一行人正式來到法國尋找真正的銅首,根據教授的指引,來到船屋,剛進門龍叔就看到兩張銅首的照片,接待他的小米告訴他,銅首在馬斯特的古堡裡,但她不允許龍叔拍照,龍珠[…]
閱讀全文而高德地圖,在這種“客觀性”之外,加入了個性化因素,完全是使用者的個人發揮——名字親切的“哪兒都熟協會”,讓人們見到了久違的網際網路分享精神[…]
閱讀全文以上就是我為大家介紹的“高德地圖不走高速”的兩種設定方法,希望能夠對你有所幫助[…]
閱讀全文有人認為,高德地圖升級為“出門好生活開放服務平臺”,就是要把“阿里系”的各種生活服務聚合起來,代表阿里去打下這個市場[…]
閱讀全文(2020年4月改造前攝)(2021年3月 攝)(2021年9月 攝)入口的地方立著一塊“高德三街歷史文化街區”的牌子,之前的黃泥路現在已經做好了硬化,周圍還種上樹木,還有一道高高的牌坊,這裡應該就是未來景區的正門[…]
閱讀全文”據瞭解,高德打車幫助計程車行業實現數字化,主要包括了三個數字化系統,涵蓋使用者用車、司機開車、企業調車等全流程[…]
閱讀全文除了品牌持續擴容之外,我們獲悉,今年,88VIP的超長福利清單裡還新增了一對一專屬管家、高德打車尊享會員等專屬權益:1、一對一專屬管家:在淘寶平臺上購物的所有訂單問題,都可以直接線上或者電話聯絡專屬客服,他會幫你全部搞定[…]
閱讀全文目前在最新版的高德地圖中,使用者使用高德打車,在輸入目的地後,選擇網約車平臺時,可以看到打車介面中間部分新上線了“預估價篩選”功能,透過移動滑塊,使用者即可比價叫車[…]
閱讀全文在俞永福來到高德後參加的第一次高管周例會上,當時高德業務部門在彙報的一個技術話題或技術問題,分管人事、財務的副總們都紛紛做出點評,「我覺得太沒有效率了」,會後,俞永福決定不參加高德傳統週會,但為了避免大家敏感,俞永福說他只開 101 專案工[…]
閱讀全文近年來很多企業都愛上了“跨界”,尤其是網際網路公司,最是喜歡無邊界擴充套件業務[…]
閱讀全文據南方日報記者瞭解到,對於這些“藏”得如此深的協議,雖然都有說明要求使用者在使用打車服務之前,需要認真閱讀並確認同意相關的條款,但是記者體驗發現,使用者使用打車服務時,無論是高德還是百度,均沒有任何方式的提醒或者告知,也就是說,乘客在使用聚[…]
閱讀全文使用者開啟最新版高德地圖APP,說“小德小德”,或點選麥克風,就可以將語音助手喚醒,然後直接詢問“xxx路到哪了”或“xxx路還有多久到”,無須手指輸入,“小德”就會透過語音和卡片呈現的方式,快速反饋查詢結果[…]
閱讀全文再以景區為例:如駕車前往頤和園,高德提供路線規劃時會詳細提醒遊客,該景區有5個門,其中3個門附近有景區停車場,遊客去的最多的是“新建宮門”,距門460米有停車場,共240個車位[…]
閱讀全文在旅遊出行市場,高德地圖圍繞智慧景區、酒旅門票持續探索,一方面為使用者創造更好的一站式出遊服務體驗,並不斷助力景區數字化升級,為百餘家全國知名景區提供智慧景區服務,幫助景區完成客流量智慧調控及服務,保障旅遊高峰的有序運轉[…]
閱讀全文據全國網約車監管資訊互動平臺統計,3月訂單量超過30萬單的14家網約車平臺中,按雙合規完成訂單率從高到低分別是如祺出行、享道出行、東風出行、招招出行、T3出行、陽光出行、曹操出行、首汽約車、幫邦行、滴滴出行、美團打車、萬順叫車、方舟行、花小[…]
閱讀全文3月3日,高德打車聯合60餘家網約車平臺共同成立“免傭聯盟”,繼續早高峰免佣金計劃,工作日早高峰不向司機收取佣金[…]
閱讀全文3月3日訊息,據媒體報道,高德打車聯合60餘家網約車平臺共同成立“免傭聯盟”,大力推行早高峰免佣金計劃,工作日早高峰不向司機收取佣金[…]
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