哲客資訊

雖然說這種說法呢有些絕對，但是如果是真正的高轉速發動機，基本上就別談油耗了，因為根據其發力特性，發動機的轉速經常要保持在三四千轉以上，並且呢，高轉速還會導致燃燒不充分，影響排放[…]

但是要切記，S檔在高速不要一直使用，一是會增加油耗，二是變速箱會長期保持在一個高負荷的工作環境中，嚴重情況下還會損壞汽車的變速箱[…]

簡單來說，2氣門發動機運轉阻力更低，結構相對簡單故障率也更低，應對通勤使用時可靠性更好，油耗也更低[…]

一、不合理的高轉速駕駛雖然正常的高轉速對發動機幾乎沒有什麼影響，但是在錯誤的工況下高轉速，是會讓車子產生額外的磨損的[…]

電機轉速越高，繞組線圈的磁場變化頻率就會越大，因此產生的渦電流和磁滯損耗也會越大[…]

不一樣的車型的車子，轉速紅線區是不一樣的，就比如那些跑車，說到跑車，大家應該就會想到，它起步時轟轟的發動機聲音，它的轉速紅線區，基本上都達到了15000轉，一般我們的家用車轉速紅線區，基本上都是6000轉左右[…]

發動機在出廠的時候都會經過高負荷試驗，根據GB/T 19055-2003《汽車發動機可靠性試驗方法》國標，發動機在全速全負荷的工況下，要持續運轉1000個小時，你可以看看自己的車在地板油的情況下，轉速是多少，一般的家用車應該會超過五千轉，你[…]

工作人員卻對車主說，年檢時要求踩到5000轉是一種科學的檢測方法，不踩到這麼高的轉速就沒有辦法進行尾氣檢測[…]

如今很多人提車後對愛車都保護有佳，很多新手懂得不是很多，所以經常在網路上翻看各種有關用車方面的知識，特別是看到一些說可能造成傷害汽車的行為，那第二天立即就會改變用車方式[…]

常用於要求噪聲比較低的場合[…]

因為發動機高轉速狀態，有利於燃油的充分燃燒，也就是實現汽車行駛時的正常工況，此時車載電腦在短時間內讀取和獲取汽車所有的狀態資訊，然後將所有的資料匯合處理以後，再把汽車的所有零件調整到合理狀態，才算成功的啟動車輛，此時車子就處於“待命狀態了”[…]