哲客資訊

一、特斯拉潮州事故親屬堅稱剎車失靈閱讀量：292萬事件回顧：潮州特斯拉兩死兩傷事故車主詹先生的親屬@詹丘比 釋出微博表示，車主在整個過程中採取了制動，但是車輛無法停止[…]

從第一臺合資生產的越野汽車切諾基上市，彼時買一輛切諾基能買一套房，到自由光、自由俠等國產Jeep從草原、荒漠開進城市，再到哈弗大狗們瞄準“可城可野”的定位，滿足年輕人對越野與舒適性的雙重想象，國內越野車市場幾經變幻[…]

【結語】直觀來看，雖然表面上中期改款的Jeep指南者拿出了誠意，順應消費者的需求提升了內飾質感和產品配置[…]

2014年，菲亞特收購克萊斯勒，組建FCA（菲亞特克萊斯勒集團），同年底，Jeep品牌開始進入國內市場，並加入廣汽菲亞特[…]

但在國內，廣汽菲克一開始就將Jeep包裝成為了中高階車型，在售價上Jeep同款車型的中國市場售價也遠遠高於美國本地的售價[…]

“30天無憂退換”，退換無憂根據政策，廣汽菲克承諾，針對2021年8月1日-2022年7月31日由廣汽菲克授權經銷商初次銷售的國產Jeep品牌家用汽車產品，自購車發票開具之日起30天內，如因質量問題導致需要更換髮動機等主要零部件的，消費者可[…]

5月10日，Stellantis中國宣佈派遣朱恆利就任廣汽菲克副總經理兼公司執委會成員，主要負責合資方面的銷售及市場板塊，該任命於5月1日起正式生效[…]

在這個日新月異的汽車市場，不進步就是退步，其實在Jeep品牌國產之後就，第一款國產車型自由光一炮而紅，這款車曾經達到月銷萬輛左右的水平，如果按照當時的趨勢來看，如果能一直保持良好的狀態，那麼廣汽菲克的前途是非常光明的，但誰也沒有想到，僅僅幾[…]

湖南道依茨長沙工廠作業中心主任梁浩告訴記者，自去年12月投產以來，整條生產線自動化率已攀升至65%，核心關鍵的工序自動化率更是在90%以上，每7分鐘就可下線一臺發動機[…]

對此，穆安澤表示，2019年，廣汽菲克在中國發布了大指揮官PHEV的車型，這是Jeep針對中國市場和消費者打造的全球首款插電式混合動力車型，2021年，Jeep在全球推出了牧馬人4xe車型[…]

如今，廣州工廠的關停和產能調整打開了Jeep復甦的第一步，接下來廣汽菲克團隊要做的事還有很多，能否成功也依舊是未知數，不過對於Stellantis集團來說，他們已經沒有退路，否則就是徹底放棄了中國市場[…]

或許是JEEP品牌在越野和操控上用力太過猛，本身配置並不差的大指揮官在舒適性上並沒有太強大的表現，特別是座椅質感，是被吐槽的重災區[…]

然而進入中國市場後，Jeep有意無意地拔高自身的市場定位，向豪華品牌靠攏，即使國產之後，推出的這些車型售價均高於德系、日系等競爭對手，可在做工、空間、油耗等方面卻不及對手，所以說高看自己的Jeep首先在定價這一塊就走錯了[…]

廣汽菲克承諾，消費者自購車發票開具之日起30天內如因產品功能性的質量問題需要更換髮動機、變速箱總成，或需要更換髮動機、變速箱及分動器、轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身、主要零部件和動力蓄電池、行駛驅動電機、驅動電機模組的，消費者可[…]

可即便是質量問題頻發、產品競爭力跟不上，廣汽菲克卻依然執迷不悟，旗下車型更新換代依然很慢，從而徹底丟掉了在市場中的原有地位，導致如今的Jepp，除了“情懷”二字便再也無牌可打，也對應了現在廣汽菲克的真實寫照[…]

就在所有人猜測著他會不會喝時，菲克曼忽然手一甩，把杯中溫熱的牛奶迎面潑向曾經是他父母的那兩個人[…]

紅布被揭下的瞬間，巨型卡車正在從底特律裝配中心的馬克工廠中源源不斷向外運輸著全新Jeep大切諾基L，一些關於這臺車的細節也緩緩地從Jeep高管的紅酒杯中流淌而出[…]

我們說：要吸引，而不是派出財富點選載入圖片假如你是一位住院的病人，你就該像喬治·斯太菲克那樣花時間去制定各種計劃、方案，以吸引財富[…]