方盒子造型,3.0T還帶大梁,太硬!
外觀方面,2023款BJ80基本延續現款車型的設計,車頭五孔鍍鉻中網,車輛採用分體式大燈設計,包括圓形的前大燈、圓形的轉向燈和圓形的日間行車燈,保險槓處還有兩個霧燈設計[…]
閱讀全文外觀方面,2023款BJ80基本延續現款車型的設計,車頭五孔鍍鉻中網,車輛採用分體式大燈設計,包括圓形的前大燈、圓形的轉向燈和圓形的日間行車燈,保險槓處還有兩個霧燈設計[…]
閱讀全文3T發動機,最大功率僅為163匹馬力,這樣的四驅車型,完全是雞肋產品,脫困能力和駕乘質感,體現不出四驅的優勢,高出幾萬元的售價,也讓使用者感覺花了冤枉錢,這樣的車型,賓士果斷揮刀,也算是明智之舉[…]
閱讀全文近日海外媒體曝光了一組賓士新款A級車型低偽路試諜照圖片,新車預計最快將於今年年內正式亮相[…]
閱讀全文【結語】直觀來看,雖然表面上中期改款的Jeep指南者拿出了誠意,順應消費者的需求提升了內飾質感和產品配置[…]
閱讀全文捷尼賽思G70的出現,毋庸置疑對於追求運動、效能的消費群體多了一種選擇,雖然空間上自然不如這一代的寶馬3系這麼優異,但強悍動力表現還是能說服潛在的使用者[…]
閱讀全文機蓋上的散熱孔對顏值上的提升大於效能方面的提升車尾還是保留了歷代野馬的經典元素,三條C型的LED尾燈在點亮時極具辨識度野馬整體的造型設計還是很典型的美式肌肉車形象,大車身,大輪轂,溜背式的設計讓人在車流中能一眼認出走進內飾,就是很典型的美式[…]
閱讀全文3T的發動機和6AT變速箱之間的配合並不算是特別默契,尤其是體現在中低速時所帶來的頓挫感,的確是有點強的,還有就是整個車子的轉向也是比較沉的,車子車內的用料其實也是比較一般的,雖然說整體的設計看上去還可以,但是實際的異味同樣也的確是有點大,[…]
閱讀全文在5座佈局的情況下,賓士GLB的乘坐空間表現還是能夠令人滿意的,無論是頭部還是腿部,表現與寶馬X1都差不了太多,日常的使用表現還是相當不錯的[…]
閱讀全文外觀方面,賓士A級(進口)採用家族式設計,前臉配備大尺寸燻黑式進氣格柵,格柵中央採用銀色鍍鉻飾條以及賓士車標隔開,格柵兩側配有賓士標誌性的三角眼設計的LED頭燈組,下方配有兩個燻黑式進氣口,使前臉造型更激進[…]
閱讀全文雪佛蘭沃蘭多是一款緊湊型車兩廂車,其實把它看作一款旅行車也不為過,在4人出行並滿載行李的情況下,這臺車的空間和動力表現依然有著不錯的水準[…]
閱讀全文0L發動機縱觀10萬級合資家轎市場,諸如大眾朗逸、本田思域、豐田卡羅拉等車型,大多都用上了渦輪增壓發動機,但馬自達3昂克賽拉是例外,始終堅持使用自然吸氣發動機,且效能不斷得到改善,比如大名鼎鼎的SKYACTIV X 2[…]
閱讀全文(福特Mustang 0—100km/h加速時間:7[…]
閱讀全文4萬公里,坦白說,這個行駛里程非常短,平時上班也很少用,買車的第一年開的頻率比較高,第二年、第三年用車時間比較少,除非過年過節才會開車,平時上下班基本都是坐地鐵,因此說,買了英朗也是放在停車場積灰[…]
閱讀全文高於320的輪胎雖然耐磨,但舒適性會有所降低,因此大家在選購時要學會取捨,如果是家用車更換輪胎,建議還是不要選擇耐磨指數太高的輪胎[…]
閱讀全文賓士的這四款車型不一樣,適合的人群也不一樣,所以想要買賓士的汽車還是要先了解這四款車型的效能和價格[…]
閱讀全文車身顏色方面,新車共推出了7種車身顏色可供選擇,包括閃耀金、象牙白、香檳金、摩卡棕、琥珀金、典雅黑和勃艮第紅[…]
閱讀全文3T+單懸垂加上差動鎖,只有19萬,這輛車是BJ40PLUS環形塔的冠軍版本,作為國產王牌越野,總體實力還是很強,質量也很好的SUV[…]
閱讀全文3萬元不等的優惠,地區不同,優惠力度不一樣,實際成交價已經和長安逸動PLUS、吉利帝豪GL等國產車型持平,畢竟有著合資的身份,對想要購買這個價位區間轎車的消費者很有吸引力,下面咱們就來說說科魯澤都有哪些優缺點,希望能夠給大家帶來一些幫助[…]
閱讀全文寫在最後總的來說,這臺賓士GLB深度駕駛了5470公里,對它也有更深的瞭解,想說句實在話,像我偶爾要商務接待和跑業務,對品牌要求更高一些,如果是單純家用的話,這個價位能選到漢蘭達7座四驅版會更合適一些,當然車無完車,GLB的外觀氣場和內飾豪[…]
閱讀全文4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩為250牛·米,匹配7速雙離合變速箱[…]
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