低價才是王道!雪佛蘭科魯澤銷量暴漲,比國產車還便宜?
底盤懸架方面,2023款科魯澤還是比較良心,後懸架採用多連桿獨立懸架,反觀很多售價十幾萬元,甚至是二十幾萬元的緊湊型轎車,例如馬自達昂克賽拉、賓士A級三廂,還採用扭力梁式非獨立懸架,科魯澤這一環節還是挺厚道的[…]
閱讀全文底盤懸架方面,2023款科魯澤還是比較良心,後懸架採用多連桿獨立懸架,反觀很多售價十幾萬元,甚至是二十幾萬元的緊湊型轎車,例如馬自達昂克賽拉、賓士A級三廂,還採用扭力梁式非獨立懸架,科魯澤這一環節還是挺厚道的[…]
閱讀全文選擇英朗的客戶首先認為別克品牌力強於雪佛蘭,同時也覺得外觀內飾比好科魯澤好看一些[…]
閱讀全文今天為大家推薦四款低油耗的混動車型:本田凌派混動、 雪佛蘭科魯澤、卡羅拉雙擎、比亞迪秦Pro DM[…]
閱讀全文科魯澤2020款 320 自動悅暢版看起來優惠的時間不多,有興趣的朋友們去了解一下吧[…]
閱讀全文外觀方面,別克英朗的整體造型延續了別克家族式的設計語言,其前臉採用了扁平的盾型前格柵,內部配備了飛翼式的鍍鉻裝飾,看起來非常有辨識度[…]
閱讀全文目前的合資汽車市場上,一線品牌都要降價博取消費者眼球了,而二線品牌自然降價力度是更大的,在這種情況下,消費者還是能夠用親民價格買到自己喜歡的車型,今天我們要一起說的這款車型,可以說在很多人眼中就是很不錯的選擇了,新車擁有非常高的顏值,而且在[…]
閱讀全文49萬元2020-10月車系整體零售銷量:14371輛前臉顯得十分精緻,加上犀利的頭燈,整體看上去非常清爽,功能配置方面,科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合歡快版標配LED遠近光燈、LED日間行車燈、大燈高度可調、自動頭燈[…]
閱讀全文3T 3缸三種動力總成可選,其最大馬力依次為113匹、125匹、163匹,最大扭矩依次為141N[…]
閱讀全文④配置:這個價位有定速巡航、48V輕混動、運動模式、全皮座椅、高動力、高顏值,買到就是賺到[…]
閱讀全文活動現場雪佛蘭還貼心準備了遊戲互動區,爭分奪秒的家族車型拼圖遊戲,讓你在賽道外也能感受一把心跳加速的感覺[…]
閱讀全文接下來看下配置,捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型標配LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調[…]
閱讀全文3萬元不等的優惠,地區不同,優惠力度不一樣,實際成交價已經和長安逸動PLUS、吉利帝豪GL等國產車型持平,畢竟有著合資的身份,對想要購買這個價位區間轎車的消費者很有吸引力,下面咱們就來說說科魯澤都有哪些優缺點,希望能夠給大家帶來一些幫助[…]
閱讀全文內飾方面,科魯澤的設計比較實用,簡約的風格沒有太多的亮點可言,面板的用料多半是搪塑材料,搭配上全黑色的色調搭配,使得整個內飾氛圍比較單調,且廉價感比較突出,這樣的表現很難令人滿意,好在做工方面還算嚴謹,線縫之間的處理比較紮實,另外在配置上,[…]
閱讀全文如今科魯澤的銷量也不算差,它在今年9月拿下了8294臺的單月銷量,在細分市場的月銷量排行中可以排名第18名[…]
閱讀全文3T發動機,傳動方面匹配6擋溼式雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱,百公里油耗是在5[…]
閱讀全文一款車型如果在銷量上出現比較慘淡的局面,那家族勢必會對這款車進行降價,畢竟現在的市場上憑藉打“價格戰”獲得好成績的車型還是比較多的,而今天咱介紹的這款美系車型,目前在市場上就是非常廉價的,新車在保證親民價格同時,硬核實力方面還是值得消費者信[…]
閱讀全文【為什麼選擇這款車】個人始終對於小轎車比較青睞,因為方便、舒適,直到我看到這款雪佛蘭科魯澤,它如同轎跑一般的造型一下吸引住了我,充滿了時代的流行元素、潮流感,作為不甘於低調、平凡的我當然也要選擇一款不那麼低調又有點特殊的小轎車,科魯澤基本滿[…]
閱讀全文以具有代表性的帝豪GL和科魯澤為例,許多人也很混亂,我不知道他的優缺點,本文將與您分享《8[…]
閱讀全文現在市場上,主流車型大多都是出身德系和日系,而反觀市場上的美系和韓系車,發展就非常落寞,所以說現在二線合資品牌打造的車型還是得靠降價來博取消費者的眼球,就比如今天咱說的科魯澤,目前在市場上就不斷降低門檻,新車的入門車型都跌到了7[…]
閱讀全文今天請到一位老司機王先生,他曾開過兄弟的大眾寶來,他想換臺新車開,所以提了雪佛蘭科魯澤,經過2個月,5000公里的用車感受,究竟雪佛蘭科魯澤都有哪些長處和短處[…]
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