將音箱塞進耳朵?全球首款金平面GL-AMT16全頻氣動單元耳機評測
是的,不止是音箱用的鋁帶高音及氣動高音單元,GOLDPLANAR金平面還是業界較早將這種單元用於耳機產品上的廠牌之一,尤其是像GL-AMT16這種全頻入耳式氣動單元的配置更是全球唯一[…]
閱讀全文是的,不止是音箱用的鋁帶高音及氣動高音單元,GOLDPLANAR金平面還是業界較早將這種單元用於耳機產品上的廠牌之一,尤其是像GL-AMT16這種全頻入耳式氣動單元的配置更是全球唯一[…]
閱讀全文吉利帝豪GL推出以後銷量一直都不錯,月銷量一萬都很輕鬆,關注度很高就是因為它很有誠意,新款車有了一些調整,更展現了品牌的誠意,就是要給我們帶來很震撼的感覺,外觀設計還有前臉風格各方面做的都很好,讓我們感覺到車子更加有活力了,配置上也有所提升[…]
閱讀全文內飾上,帝豪L採用了大尺寸的高畫質懸浮中控大屏和大尺寸全液晶儀表雙大屏組合,視覺效果有些類似奧迪A4L,配置相比帝豪GL增加了12[…]
閱讀全文從此次申報圖可以清晰地看到,整車側面完全沒有變化,也與實車諜照的分析完全一致,特別是腰線部分,老款前門部分有個寬度不小的凹陷部分,被徹底抹平,筆者在實車諜照中曾經重點提及過,基本上新款帝豪L就是按照帝豪S的改進思路來做的,整體而言改進之後的[…]
閱讀全文再說一下懸架的細節,帝豪GL是採用的雙片衝壓下控制臂,再說說英朗,英朗的獨立懸架每側都是單獨地透過彈性懸架系統,這使得汽車更有平穩性[…]
閱讀全文目前官方沒有透露吉利帝豪L的相關售價,但用以往的車型來作為參考,小編猜測帝豪L可能會主打價效比,售價或許比較親民[…]
閱讀全文▲ 上圖為2020款帝豪GL申報圖外觀方面第一張圖是2020款帝豪GL,主要是做對比之用,上下對比就能看出此次最新申報的修改幅度之小几乎可以忽略,主要修改的就是格柵部分,直瀑式格柵繼續保留,不過尺寸明顯加大,2020款底端原先預留的輔助進氣[…]
閱讀全文5T DCT智悅型版本艙內真皮+仿皮座椅,靠背很寬大厚實,包裹物到位,座墊軟硬適中,主駕駛位電動6向調節,副駕駛位4向手動調節,上方帶有一個不小天窗,整體乘坐感受很舒適[…]
閱讀全文這種局面當然不會一直持續下去,在2009年,吉利汽車推出了帝豪品牌,首款轎車帝豪EC7也很快上市,並贏得了市場和消費者的一致好評[…]
閱讀全文開啟百度APP看高畫質圖片(帝豪GL)(新寶駿RC-5)因為這個價位的使用者,主要是從家用角度選車,所以今天咱們重點針對外觀、空間、科技配置、動力效能等部分,來看看它們到底孰優孰劣[…]
閱讀全文如果說秦Pro超越版、逸動PLUS和帝豪GL只是靠顏值的話,那就顯得有些膚淺了,畢竟要想在入門級家轎市場立足,能否營造出消費者喜歡的科技感也同樣重要[…]
閱讀全文~~舒適性~~ 在乘坐方面做的也不錯,在舒適方面帝豪GL的舒適性很給力,舒適性挺好的,座位的柔軟度、包裹性、人體結構設計、高低調節和支撐性適應不同身高人群,後排中間也有頭枕,就算坐中位置也很舒服,底盤調校非常不錯,在高速上開著很[…]
閱讀全文那麼我們看全新的帝豪L與現款帝豪GL的側面對比,會發現A、C柱的傾斜角度完全一致,輪拱的尺寸和兩道腰線的造型、位置也基本一致,翼子板和引擎蓋的接縫形狀也完全一致[…]
閱讀全文吉利帝豪GL的車燈是非常美觀的,而且正面看是非常大氣的,車色感覺還行,整體的造型還行,不會過於老氣,就算是年輕人也能夠認可[…]
閱讀全文從外觀來看,帝豪GL很符合年輕人的審美,設計風格很明顯,LED大燈加上寬大的下包圍,宛若一頭蟄伏的野獸[…]
閱讀全文內飾部分的風格倒與第四代吉利帝豪保持極高的相似度,懸浮式的中控螢幕與全液晶儀表提升科技感,還採用鐳雕工藝的飾板為車內營造出幾分高階感[…]
閱讀全文能量音弦前臉大家應該都熟悉了,但吉利還另外設計了一個前臉設計,叫‘’能量風暴‘’,就是帝豪L上搭載的這個[…]
閱讀全文吉利帝豪GL長安逸動plus我今天選擇了兩款車型的頂配車型就行對比,讓大家更能直觀地看出彼此的區別,而且彼此的價格也相差不是很大,分別是吉利帝豪GL的2021款 UP 1[…]
閱讀全文5T是完全夠用的,畢竟還有一些合資車型有1[…]
閱讀全文2021款帝豪GL進氣格柵在設計上是比較扁平的,直瀑布式飾條的銀色塗裝更加精緻,兩側大燈呈開眼角式存在,兩者相搭配的設計增加一的和諧感,底部進氣口的梯形狀設計更加穩重[…]
閱讀全文