冒黑煙不是老舊戰艦的專利,是什麼原因造成呢?簡要分析如下
但無論戰艦是否採用柴油機,只要用了重油,就會在啟動航行過程中出現黑煙現象,這是不可避免的[…]
閱讀全文但無論戰艦是否採用柴油機,只要用了重油,就會在啟動航行過程中出現黑煙現象,這是不可避免的[…]
閱讀全文汽油發動機的優點在於其體積小、重量輕、價格便宜、起動性好,如果對比同排量的汽油發動機和柴油發動機,你會發現汽油發動機功率更大,最大功率時的轉速高,工作中振動及噪聲小,因此,汽油柴油發動機在載客汽車,尤其是轎車中,得到了廣泛的應用[…]
閱讀全文銷量位居前十的企業,依次為濰柴、玉柴、解放動力、雲內、江鈴、福康、東康、全柴、上柴、江淮,其前十名銷量佔總銷量89[…]
閱讀全文當前濰柴集團是全球唯一,柴油機年產銷量達到百萬臺的企業,在未來柴油機仍然有很大市場空間,且大部分汽車企業已經主動放棄柴油機的形勢下,濰柴繼續加大對柴油機的研發投入,還將柴油機的熱效率目標定為55%,這項技術如果能夠實現,那麼德國柴油機廠商或[…]
閱讀全文圖為小型拖拉機當然,良好的操作的確可以讓單缸柴油機動力的拖拉機以較低油耗牽引重物,但是,使用40升燃料跑完1500公里,哪怕是對於最為先進的節能環保型小車也是理想環境實驗中難以達到的目標,更不要說是老式的單缸柴油機了,只是,相對於現代各種高[…]
閱讀全文預熱裝置包括一個將燃油泵入進氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關,電熱塞由蓄電池通電加熱[…]
閱讀全文圖為中國柴油機技術由於柴油本身的物理特性,使得在工作時擁有更高的壓縮比,其熱效率遠遠高於汽油機,隨著時代的進步和發展,採用電控系統燃油噴射裝置的新一代柴油機,成為目前最先進的裝備,早期的柴油機噴射裝置是透過複雜的機械結構設計來實現的,需要提[…]
閱讀全文可能對於那些對柴油機的印象還停留在“冒黑煙”階段的消費者來說,覺得我是在扯淡,但隨著高壓共軌技術的誕生和普及,配有排氣過濾器的新型柴油發動機根本杜絕了黑煙排放的現象[…]
閱讀全文這種柴油機最大的啟動特點是人工啟動時,需要扳著一邊的一根減壓閥,當搖動到一定轉速後鬆開減壓,完成點火,啟動機器[…]
閱讀全文但柴油黏度增高噴散角變小時,參加燃燒的空氣不充分,由此使柴油機輸出功率下降、耗油量增大,影響噴散度的主要因素是柴油黏度高的原因,降低柴油黏度即可提高噴散度[…]
閱讀全文提起柴油發動機,大家可能會想到以前的機動三輪車,在發動時會排出大量的黑煙,給環境造成汙染,這也和當時的燃油技術有關,而此次的超級柴油機突破了關鍵的高壓共軌技術,在執行過程中,發動機可以把燃油的壓力和噴油分開,使柴油得到更充分的燃燒,提高了燃[…]
閱讀全文噴油嘴的工況很惡劣,一方面要將柴油霧化成微米級的顆粒,另一方面要承受燃燒時的高溫高壓,柴油中的固體顆粒物、水分、含硫量等都會對噴嘴造成影響,輕微的影響是排放出現問題,冒黑煙,嚴重的影響會使發動機工作異常或者損壞[…]
閱讀全文小松PC220挖掘機增壓壓力感測器或大氣壓力感測器檢查:①當柴油機在滿負荷下運轉時,ET上的燃油配置值、額定燃油極限值和FRC燃油極限值的關係應為:·燃油配置值一額定燃油極限值[…]
閱讀全文國內柴油油品越來越好希望柴油車能被更多人喜歡而事情到了中國就又不同了:雖然近些年柴油機電控技術得到了很大的發展,柴油機的震動和噪音越來越接近汽油機,但真要和汽油機對比,柴油機依然是比較吵鬧的[…]
閱讀全文4、環保現在環保很嚴,雖然我認為柴油車整體汙染性比汽油車大,但是柴油車排放物可能更容易影響空氣質量監測結果,所以很多地區很喜歡限行柴油車[…]
閱讀全文使用尿素液處理尾氣的都是柴油機,包括已經在使用的卡車,重型貨車、輪船等等,新政策出臺以後一些非道路移動機械,工程車輛(挖掘機械、剷土運輸機械、起重機械、柴油機叉車、壓實機械、樁工機械、路面機械等)、農用機械(拖拉機、旋耕機、起壟機、播種機、[…]
閱讀全文所以只有汽油動力的輕卡和電動輕卡可以取而代之,但實際上還是增程式輕卡的價效比最高,保證了新能源車型的定義、減少了動力電池組的容量、降低了車輛的價格,同時即便用汽油增程器也能夠讓耗油量比柴油輕卡還要低得多[…]
閱讀全文美國卡特彼勒柴油發電機組是行業內唯一從發動機、發電機、控制系統及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統一設計、製造、測試及保用,是目前全球最優質的發電機組產品之一[…]
閱讀全文把這個概念引入到柴油機身上,可以理解為:在功率不變的情況下,降低轉速,提高扭矩,扭矩大了就能驅動更大直徑的螺旋槳,同時轉速低了,推進的效率也增加了[…]
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