易車原創

2022年，法系車的動作可謂非常頻繁。以東風標緻舉例，全新標緻408帶著新的獅標而來，而10。57萬元的起售價讓其在業界收到大量好評。這不，近期全新標緻408X的官圖就已放出，根據此前曝光的資訊來看，新車定位跨界車型，動力預計採用1。6T+8AT的動力總成，同時新車預計還會推出插電式混合動力版本。接下來，我們就來對新車一睹為快。

從細節來看，標緻408X採用寬體車身的設計，格柵中間則加入標緻全新的盾徽式Logo，而“

408

”的數字標識則放在引擎蓋上方，和目前全新標緻408的設計方式如出一撤。

不得不說，跨界車最耐看的角度始終是側面，流暢的線條和溜背的造型賦予了標緻408X個性化的一面，而標緻408X的側身也沒有采用過多冗餘的設計，前車門上的獅頭盾徽Logo可以說是整個側身的點睛之筆，而懸浮式車頂的造型則進一步強調了它的與眾不同。

值得一提的是，標緻408X官方目前總共曝光了6組不同尺寸的輪圈樣式，尺寸包括17英寸、19英寸以及20英寸。

車尾，標緻408X採用了當下較為流行的貫穿式LED尾燈組，兩側燈組不僅進行了燻黑，燈腔內的三段式結構辨識度也很高；同時，標緻408X還採用了非常寬大的下護板，而巨大的下擴散器又將車尾的運動感提升了一個檔次。

配置部分，根據目前曝光的資訊，標緻408X配有雙區自動空調、8色氛圍燈、10英寸3D效果液晶儀表+10英寸中控螢幕、後排隱私玻璃、方向盤加熱、Alcantara+皮革&織物鑲拼座椅以及L2級別的輔助駕駛。

車機部分，標緻408X預計也將會搭載車聯網、車載導航、智慧語音系統以及藍芽連線等功能。

標緻408X的後備廂常規容積為536L，放倒二排座椅可以擴充套件至1611L，同時新車還配有電動尾門和感應式尾門。

標緻408X其實就是海外發布的全新一代標緻408，底盤代號為P54。動力部分，目前海外版車型提供1。2T三缸+8AT，以及兩款插電式混合動力版本，而國產版車型標緻408X預計將會採用“兄弟車型”凡爾賽C5X相同的動力總成，動力系統由1。6T發動機+8AT組成。

編輯點評

：10月14日，海外版全新標緻408（P54）就已公佈了價格和配置，並於剛剛開幕的巴黎車展上正式亮相，它在歐洲的售價為3。7萬歐元-5萬歐元（約為26。09萬-35。26萬元人民幣）；而東風標緻408X將會在下個月開幕的廣州車展上正式亮相，並預計於明年上市。目前，關於標緻408X國產之後的售價預測有很多不同的版本，不過參考凡爾賽C5X的售價（14。37萬-18。67萬元）來看，標緻408X的售價在我看來應該會略高於凡爾賽C5X，但不會相差太多。