哲客資訊

在談擎說AI看來，除了上文說到的汽車原裝音響無法滿足發燒友需求，還有以下三種原因：第一，從營銷角度而言，短影片所帶來的新娛樂、新社交方式的興起，極大激發出汽車使用者對音響改裝的消費意識[…]

進入1960年代，美國市場上60%的汽車都配備了車載收音機，但當時的車載收音機普遍採用真空管放大訊號（也就是發燒友口中的“膽機”），雖然聲音溫暖圓潤，但缺點也十分明顯，不僅體積龐大，而且啟動後需要很長時間預熱才能進入正常工作狀態，此外，汽車[…]

追求嚴謹工藝的德國人，讓柏林之聲這個年輕的品牌擁有著無可比擬的品質優勢，在保時捷、賓士等豪華車型上常常能看到，最典型的當數邁巴赫S600，其自身搭載了23個柏林之聲喇叭音響系統，以至於無論在哪個位置，都能享受到華美而精準的最佳音色[…]

大家經過汽車音響改裝之後，最直觀的感受肯定就是能夠讓自己得到更好的聽音樂的享受，能夠讓音響發出來的音質更渾厚，能夠讓自己聽音樂的過程更加舒適，相對比傳統自帶音響來說，肯定聽音樂的享受不是特別舒適，而且時間長了會造成自己聽力受到影響，這對於經[…]

分享豐田陸巡發燒汽車音響改裝升級過程：豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝方案：前場：以色列摩雷38週年紀念版三分頻喇叭後場：義大利AD[…]

但兩分頻喇叭缺少中音單元，為使得播放的聲音轉換更加順滑平穩，情藝道聲改裝師特意加裝了一對M171中音來配合丹拿232喇叭[…]

聲霸汽車音響與卓揚簽約聲霸目前已發展成為擁有東莞總店、贛州店、泉州店、吉安城市店等多家實體店面的汽車音響專業改裝連鎖機構[…]

1套裝喇叭隔音：前門賽藍雙層隔音安裝位置拆下門板，可以看到原車車門內層根本沒有隔音的，只有一層薄薄的防水膜，隔音做起來，為什麼要做隔音呢[…]

溫州動感地帶汽車音響改裝施工人員車門隔音前後對比車門第一層減振板隔音車門大能藍金剛隔音效果底盤隔音減振低頻王獨有的聲學五層結構，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級剋星，優異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內傳導熱量[…]

主打專案為：汽車音響改裝，燈光升級，汽車美容，快修快保和油漆冷作[…]

在加上後期的除錯，相信可以找到屬於你的優質音響效果，好多車友都是音樂發燒友，對音響要求較高，都會選擇改裝原車音響，希望大家可以選購正規的音響品牌，找到專業的音響安裝工廠，或者選擇原廠的音響升級服務，總之改裝很酷，安全第一[…]

丹拿“Consequence至尊” Hi-End汽車音響系統聽感環節 現場試聽曲目《梁祝》（考驗音響高頻深度、泛音延展性、以及功放所帶來的樂韻潤色）按下播放鍵，聲底極其深邃、空洞，短暫的背景懸停後，一陣極具輪廓感的小提琴高音映入我的耳簾，我[…]

下潛是判斷低音好壞一個很重要標準，人耳能聽到的聲音大致範圍20~20KHz，雖然絕大多數的低音人耳朵聽不太到，但是這種強大的能量能夠直接讓人的身體“感受”得到，也就是人們常說的“低音夠震撼”[…]

3三分器材 七分調汽車音響改裝過程當中，最重要，也是最精髓的一個步驟就是“調音”，如果說前期的器材選擇，系統搭配是“根”，後期調音就是“基”[…]

賓士C260L汽車音響改裝配置：前聲場：賓士專用旋轉高音喇叭處理器：美國好萊塢T6四門隔音：卡伊爾雙層、改裝店：瀋陽興康達汽車音響隔音由於賓士C260L車主向興康達改裝師反映自己在日常行車中感覺風噪聲比較大，所以我們改裝師為其制定了四門雙層[…]

速騰原車門板沒有隔音措施，還有提高的空間四門雙層STP隔音安裝細節與改裝後的效果大眾速騰前聲場選用丹麥丹拿232兩分頻套裝，細品聽覺的享受，它發出的每個聲音清晰得像繡花針落地、和諧柔美如天籟、比現場感受還要舒服，哈爾濱小蔣汽音響改裝師將先進[…]

相比之下，利用尾箱兩側或內側的凹凸位製作“補形箱”，就是既能減少對儲物空間的佔用、又能透過箱體讓超低音發揮出較佳效果的理想解決方案[…]

Bose該品牌誕生在美國，該音響主要搭載在日產、馬自達等全球汽車製造商的產品中[…]

雷克薩斯570汽車音響改裝配置：前聲場：英國創世紀三分頻後聲場：英國創世紀兩分頻處理器：日本先鋒高階解碼器超低音：先鋒超低音改裝店：運城音皇汽車音響根據車主的聽音需求，前聲場選擇安裝一套英國創世紀三分頻套裝喇叭，這款喇叭輕質剛性好，可以輕鬆[…]

福特銳界原車喇叭使用普通聲場喇叭，音樂穩定性和立體感較差，為了提升音響品質，車主駕車來到運城音皇汽車音響對汽車音響做了音響的升級工作[…]