哲客資訊

小轎車司機稱他當時也在第三車道行駛，看到大貨車的時候就剎車了，他們從深圳前往南寧，車上一共5人，4名乘客是拼車，全程都是他一個人開車[…]

近日，安順交警接到一起小轎車與貨車兩車追尾的交通事故報警，而事故原因竟是小轎車駕駛人在超車時“見縫插針”[…]

本文轉自：南寧晚報南寧調整城市道路貨車通行規定，新規2023年1月1日起實施皮卡車市區內上路無需再辦通行證本報訊（記者周志英）12月21日，記者從南寧市交警部門獲悉，為切實貫徹落實上級政策，進一步便利貨車在南寧市市區範圍城市道路通行，保障物[…]

2023年1月9日17時08分，北海市公安局交警支隊第二大隊指揮中心接到報警稱，海城區北海大道東和苑路段發生一起道路交通事故，一輛貨車碰撞到一輛小轎車，車輛損壞較為嚴重，需要出警處理[…]

除了在路口設定“右轉危險區”，近段時間交警部門還著力推進大貨車加裝右側盲區預警系統、強化運輸企業安全教育等措施，進一步預防大貨車事故，保障道路交通安全[…]

為進一步加大對貨車超限超載違法行為的打擊力度，有效預防涉及貨車的道路交通事故，12月8日，浙江省交通集團龍游收費中心所聯合衢州高速交警二大隊、衢州市交通運輸執法隊高速二隊，開展超限超載貨運車輛聯合集中整治行動，確保道路安全、暢通、有序[…]

透過對雙方當事人的詢問得知：程某駕駛輕型貨車沿S52武平高速往武宣方向行駛至事發地點，向快車道突然變道時與主道覃某正常駕駛的小汽車發生碰撞導致事故發生，由於當事人程某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，經交警高速二大隊認定[…]

廈門交警供圖“右轉必停”則要求大貨車駕駛員在路口右轉時，無論前方是否有行人或非機動車通行，都要在停止線前停車等候，觀察是否有來車或行人進入“盲區”，確認安全後緩慢啟動車輛，慢行完成右轉彎，即做到“一停二看三透過”[…]

由此不難理解，生態環境部等15部門日前聯手把打好柴油貨車汙染治理攻堅戰作為“十四五”時期深入打好藍天保衛戰的一個標誌性戰役進行了部署，提出全國柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標準貨車保有量佔比力爭超過40%等目標[…]

而運輸大件的貨車輪子都在50個以上，有的車長可以達到上百米，這麼多的輪子分攤了貨物的重量，地面承受的壓強其實並不大，橋樑也不會那麼容易被壓壞[…]

接到警情，浙江交通集團麗水管理中心船寮駐點清障救援人員立即趕赴現場，約15分鐘後清障救援人員趕到現場，發現一根長已經彎曲變形的傳動軸橫躺在硬路肩上，一側輪胎則卡在車輛底部[…]

小車被大貨車頂到鐵路上（圖片來源：影片截圖）網傳影片顯示，監控時間12月3日上午8時50分許，一輛黑色suv停在鐵路道閘外等待，後方一輛大貨車突然開始緩慢前進，黑色suv一點點被大車推到了鐵路軌道上[…]

兩車迎頭相撞致油箱漏油 一司機被困（記者/王曦晨 通訊員/丁文奧 黃靖涵）5月25日，記者從廣東消防救援總隊獲悉，22日21時25分，廣東省中山市民眾街道陽光大道民安機動車檢測站附近路段，兩輛貨車迎頭相撞，車內柴油當即洩漏，1名貨車司機被困[…]

據瞭解，三輛貨車裝載的都是日用百貨，發生事故時，三輛車都只有駕駛員在車上，現場勘查判定，起火點位於貨車車頭，燃燒面積約30平方米，所幸事故沒有造成人員傷亡[…]

據《工人日報》報道，某物流企業以“未籤勞動合同”“工資補發不固定”為由，稱自己是“靈活用工”，否認與貨車司機的勞動關係[…]

他們針對貨車“避站繞行”“晝伏夜出”等超限超載違法違規行為的規律和特點，執法人員選擇在貨車來往頻繁的國省道設立臨時檢查點，在保障周邊行車秩序的同時，以“零容忍”的態度，採取“日查+夜檢”、固定治超與流動治超相結合、定時執法與突擊閃查相配合的[…]

如今，在農村公路村村通、組組通的好時代，也活躍著一群新時代的“小貨郎”，他們駕駛的小貨車就像一個個“移動超市”，讓山村群眾享受到城市般的購物體驗[…]

”當晚10時許，車行至達州南收費站路段附近時，唐尚清和同車的家人發現，前方一輛疾馳的“寧A”牌照紅色貨車車尾在冒煙，還有燃燒物不斷從車尾掉落[…]

備註：皮卡車是一種客貨兩用汽車，在我國現行汽車標準體系中按多用途貨車生產管理，具有以下主要技術特徵：一是設計和結構上主要用於運送貨物，載客人數不大於5人（含駕駛員）[…]

交警在現場勘查時發現，該路段路況良好、平整無坑，同時看到皮卡車左後胎爆胎、車身受損嚴重，車斗內拉載許多修路機器裝置和工具、桶裝油漆，明顯超重，初步判斷應為車輛超載引發爆胎後失控，駕駛員操作不當造成事故[…]