說到如今國內車市，競爭最為激烈的細分市場要數家轎領域。在這一市場上，以合資車型的表現最為搶眼。比如日產軒逸和大眾朗逸，它們倆之間的激烈比拼早已成為大家茶餘飯後爭相熱議的話題。而在月銷成績上，如今大眾朗逸一直處於下風，而日產軒逸也憑藉著新舊款同臺銷售的策略，力壓大眾朗逸，成功坐穩家轎第一把交椅之位。而諸如豐田卡羅拉、豐田雷凌及本田凌派等一眾日系車型也有著不錯的月銷成績，畢竟國內使用者對於日系家轎也有著不錯的認可度和好評度。

雖然大眾朗逸在銷量排名上略遜軒逸一籌，但是其自身的銷量總量卻不容小覷。比如5月份其賣出了34800臺，單車銷量成績也相當可觀。與此同時，同為德系家轎的 大眾寶來和大眾速騰等車型也有著不錯的銷量表現。比如大眾寶來，其在5月份也賣出了31303臺，成績也相當搶眼。那今天我們就來看看大眾寶來在取得高銷量成績背後的主要優勢所在。

大眾寶來是基於MQB-A1平臺研發，因此在結構設計、配置方面和動力方面都有著更好的表現。同時其自身的外觀顏值在保留大眾經典設計元素的基礎上，也有著更為寬闊的線條感，來提升自己的體量感。而中庸的整車輪廓雖然讓人看上去缺少一些新鮮感，但是自帶的車型神韻。同時中庸低調的氣質也很符合大部分國人心目中家庭用車的形象。

大眾寶來的整車長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距達到了2688mm。當你進入車內，你會發現其內飾基本保持了大眾家用車一貫的簡潔實用性，大量黑色鋼琴漆面板和亮面飾條的點綴裝飾，都很好地提升了內飾氛圍的視覺品質感。與此同時，其還搭載有像全景天窗、車內座椅加熱、雙溫區自動空調、前排側安全氣囊、兩側頭部氣簾、定速巡航以及多功能真皮方向盤等常見配置，易上手又實用。其中控大屏還同時支援CarPlay和CarLife功能，整體的顯示效果和流暢度都比同級別的日系車型要好一些。

空間方面，大眾寶來的乘坐空間也可圈可點，其整體的空間表現基本屬於同級中等偏上的水平。得益於進一步提升的車身長度，讓其能更好地照顧後排乘客的腿部空間。外加上很難搞略顯平整的車頂弧線，都讓其在保證外觀顏值的同時還能兼顧車內乘客頭部空間。另外其後備廂平整寬敞，內部容積大小也很可觀。同時當座椅放倒後還能形成不錯的儲物空間上升，簡單實用。

動力方面，大眾寶來提供了1。5L自然吸氣發動機及1。4T渦輪增壓發動機在內的兩款動力選擇。這兩款發動機的最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛米和250牛米，傳動部分與之匹配的是5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。其中“1。4T+7速DSG”的動力組合在動力輸出加速性和平順性方面經過多年的不斷完善，實際表現已經相當令人滿意了。懸架系統選擇的是同級別極為常見的前麥弗遜+後扭力梁的形式。懸架的軟硬度也比較照顧乘客舒適性，符合其家用的定位。

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總而言之，大眾寶來確實是一款在各方面表現都十分出色的家轎車型。其得益於大眾這塊金字招牌作支撐，同時自身的綜合實力也相當可觀。適合家用的外觀顏值、同級領先的配置水平和效能經濟性兼顧的動力表現，都是其自身極為優秀的品質。而這些賣點也將大幅提升其在細分市場的產品優勢，敢於與大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉等對手正面對抗，一點都不輸氣勢。如今其在終端還有3萬元左右的現金優惠，著實是個不小的吸引力。而6。7萬的起步價更是讓其整體價效比優勢明顯，難怪能月銷超3。1萬臺了！不少網友都戲稱：它售6。7萬隻為國人，月銷31303臺，150馬力帶7AT，還看啥朗逸！對於大眾寶來，你怎麼看呢？