馬自達CX-60來了,六缸+後驅,這還是印象中的“東瀛”寶馬?

自從昂克賽拉換代,CX-30以取代馬3兩廂版,更注重市場需求的SUV身份上市,馬自達曾表示兩年內不會再推出新車。如今兩年之約即將到期,馬自達憋了兩年之久的大招,也將一個個陸續登場。

馬自達CX-60來了,六缸+後驅,這還是印象中的“東瀛”寶馬?

比如近日,馬自達就釋出了全新車型——CX-50官圖,十足的硬派範兒,一改此前馬自達的魂動設計語言,讓人十分好奇這家主打運動操控的日系品牌,玩起越野又會有如何表現?沒想到,沒過幾天,外媒又曝光了馬自達的另外一臺新車,即CX-60的無偽裝實車圖。最重要的是,新車將會是馬自達全新縱置後驅平臺的SUV車型。劃重點,後驅!

馬自達CX-60來了,六缸+後驅,這還是印象中的“東瀛”寶馬?

事實上,馬自達研發後驅平臺早已不是新鮮事了,早前幾年就有不少訊息透露稱馬自達下一代的阿特茲將搭載6缸渦輪增壓發動機,並且採用縱置後驅平臺,但沒想到馬6沒來,倒是一款定位五座SUV的後驅車型率先被曝光。

而從外媒釋出的實車圖來看,CX-60在造型設計上,和CX-50的硬派設計比較接近,同樣與馬自達現一代的魂動設計有明顯區別,無論是造型條線更加方正的前臉,還是粗壯的輪眉,都讓新車顯得格外剛毅。

至於內飾設計,則與現款昂克賽拉與CX-30比較相似,依然採用機械指標+嵌入式小液晶儀表的設計。同時,馬自達依然堅持逆潮流而行,選擇了長條形的懸浮式中控螢幕,並沒有在新車上更換尺寸更大的螢幕。

馬自達CX-60來了,六缸+後驅,這還是印象中的“東瀛”寶馬?

關於動力方面,目前還沒更多的資訊流出,不過筆者預計在全新後驅平臺下,新車或將搭載和新一代馬6同款的直列六缸發動機,甚至結合最近一段時間馬自達相關的研發資訊來看,轉子上身的混動系統,也有可能會出現在CX-60車型上。

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