網上總是把凱迪拉克調侃成“洗浴之王”，但筆者認為，當得起這一名號的至少要是 CT6這個級別的凱迪拉克吧。相比之下，CT4和CT5還是略顯小氣的了一點，氣場遠遠不夠。以筆者的喜好來看，CT6是同級當中將“運動”和“行政”氣質拿捏得最棒的車型。當然，更重要的是，CT6在終端市場真的是“骨折價”，入門車型裸車優惠下來還不到30萬元。只不過，在凱迪拉克最新的“騷操作”之後，以後想買CT6入門車型，可能要多花2萬元——什麼情況？

日前，凱迪拉克針對CT6進行了年度改款，新車縮減到只有4款車型，指導價區間39。97-48。97萬元。高配我們就不聊了，你都考慮高配CT6了，這篇文章也沒必要看下去，今天我們只聊“入門車型”。看到新款的售價區間，熟悉CT6的朋友肯定已經發現，這起售價咋比之前貴了2萬元？實際上，這不是增配導致起售價提升，單純是因為凱迪拉克砍掉了指導價37。97萬元的28T時尚型，以後“乞丐版”沒了！

我們先來看新款CT6的入門車型，指導價39。97萬元的28T風尚型。其實，這就是之前的次低配28T精英型，指導價、配置兩者都完全一樣，就是換個叫法而已。所以，筆者有個“陰謀論”的想法：凱迪拉克砍掉28T時尚型，估計就是因為這個“乞丐版”的價效比實在是太高了，大家都不想多掏2萬元選次低配。

“乞丐版”價效比高到什麼程度？簡單來說，配置上只是比次低配少了倒車影像、遠端啟動、主/副駕座椅腰部支撐調節、前排座椅加熱、內建導航、氛圍燈。此外，次低配的電動天窗為前後分段式，座椅材質為真皮，僅此而已。其他諸如動力系統、18英寸輪圈、10。2英寸中控屏、CarPlay/CarLife、BOSE 8揚聲器音響、全LED大燈等等潛在消費者比較關注的配置，“乞丐版”上都有，“面子”和“實用”都能照顧到。

關鍵是，看看CT6的行情吧。目前停產在售狀態的28T時尚型，經銷商後臺報價28。97萬元（僅供參考，具體以當地經銷商報價為準），不到30萬元就能買一部體面的行政級轎車。相比新款CT6，顯然“抄底”老款乞丐版更香啊。

鵬友說：新款CT6全是坑？

最後，補充一個題外話，其實新款CT6也不全是坑。這次凱迪拉克全面強化了次頂配車型，如果你預算比較充足，指導價45。97萬元的28T尊貴型也是很值的。像19英寸輪圈、膝部氣囊、MRC電磁懸架、電動後備廂、副駕座椅記憶、後排座椅加熱、後排遮陽簾、空氣淨化系統等之前頂配才有的配置，都下放到新款CT6 28T尊貴型上了。不過，要買新款還得等等，不等到9萬元以上的優惠決不下手。

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