哲客資訊

像19英寸輪圈、膝部氣囊、MRC電磁懸架、電動後備廂、副駕座椅記憶、後排座椅加熱、後排遮陽簾、空氣淨化系統等之前頂配才有的配置，都下放到新款CT6 28T尊貴型上了[…]

之所以說CT5是同級的“運動標杆”，除了整車外觀採用溜背的轎跑化風格，以及本身就比較偏運動的機械設定之外，更得益於原廠就帶有“運動四件套”——mLSD機械式限滑差速器、MRC主動電磁感應懸掛、Brembo四活塞制動系統以及245/40 ZR[…]

次頂配的尊貴型是本次新款車型變化最大的一款，首先是輪胎尺寸從18寸提升到19寸，增加了膝部氣囊、自動泊車、可變懸架、外觀運動套件、電動後備廂、後排座椅加熱和記憶功能等，但取消了方向盤加熱[…]

不得不說，該款車型在外觀和內飾上面還是很有吸引力的，還是那句話，如果大家有喜歡的車型，或者對現在的優惠力度還滿意，大家可以去當地的4S店試駕感受一下[…]

內飾設計方面，別克昂科旗採用了全新的環抱式整合中控佈局，雙拼色調+鋼琴烤漆面板+鍍鉻飾條，簡潔大氣的立體層次感，真皮三幅式多功能方向盤+打孔真皮座椅，營造出強烈的豪華檔次感[…]

該車型基礎設施齊全，行車安全及輔助駕駛方面配備了主動剎車、較為全面的ACC自適應巡航系統、後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警，舒適功能也支援電動後備廂、前排座椅加熱、BOSE音響等等，綜合來看這款28T 兩驅豪華型絕對是開著省心、坐著舒服、[…]

中期改款的君越車頭相比老款看上去要高一些，豎式的鍍鉻格柵換成了黑色短橫條的鎧甲式格柵，大燈也內部造型也換了，老款略顯廉價的那種點狀日行燈換成了君威同款樣式，點亮效果更佳，整個前臉更精神也更精緻，側面沒什麼變化，尾部也未採用貫穿式尾燈，不過用[…]

坐進車裡，2020款 28T 四驅精英型它採用了雙彩內飾的設計，顯得非常的老成，搭配了燻黑的裝飾面板進行裝飾，其中，在其中控制檯上採用了環繞式的處理，並採用了柔軟的材料進行包覆，而在配備上，這款車型還配備了主動降低噪音、輪胎壓力顯示屏、等 […]