對於很多消費者來說，A級車的空間不夠，B 級車的價格又稍微貴了一點時，B +級車自然是成為了最優的選擇。大家都知道，當下的A+級車市場，除了多年的標杆車型速騰之外，還有逐漸發力的國產品牌吉利星瑞以及深受消費者喜愛的日系豐田亞洲獅和凌尚。在本屆廣州車展上，又迎來了一款比亞迪驅逐艦05，這一臺車，我願稱之為最有市場潛力，極有可能會打破當下的A+級車市場格局的車。因為它採用了比亞迪的DM-i超級混動技術。

當然，比亞迪驅逐艦05的亮相背後要先說到的是比亞迪海洋網的釋出。

在本屆廣州車展上全新發布的海洋網是比亞迪旗下一個綜合型的銷售網路，具有更鮮明的新能源屬性，以及更年輕的產品定位。同時海洋網將升級為兩大產品序列：搭載e平臺 3。0技術的純電海洋生物系列和搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列。兩者分工明確，前者以顏值、安全、高效、智慧體驗為核心賣點，代表就是我們已經非常熟悉的海豚；

後者以軍艦命名與DM-i超級混動技術進行深度捆綁，透過“快、省、靜、順、綠”的顛覆性優勢，在新能源和燃油車市場全面發力。而比亞迪驅逐艦05就是海洋網旗下的首款轎車，也是軍艦系列的首款車型。

新車定位為A+級轎車，和比亞迪海豚一樣採用了“海洋美學”設計理念，具有低趴凌厲的運動美感，簡潔開放的整體風格與比亞迪全新字標LOGO相得益彰，完全迎合了年輕人的審美需求。

尺寸部分，比亞迪驅逐艦05的長寬高分別為4，780mm×1，837mm×1，495mm，軸距達到了2，718mm，屬於標準的A+級車，相信會帶來不錯的空間表現。

除此之外就是比亞迪驅逐艦05的最大看點，其採用了DM-i超級混動技術，搭載驍雲-插混專用1。5L高效發動機，發動機熱效率達到業界領先的43。04%；EHS電混系統集成了雙電機、雙電控和專用混動變速箱，配合DM-i專用功率型刀片電池既可實現純電綠色城市出行，更能夠讓發動機全速段均處於最佳工作效率區間。

全新的海洋美學設計、越級的大空間、DM-i超級混動技術，以及刀片電池等都將是比亞迪驅逐艦05到來之後與同級別車型搶市場的核心優勢。據悉，其價格區間將介於12萬元-15萬元之間，可以說是相當的有吸引力。

更重要的是，超級混動技術意味著比亞迪驅逐艦05帶來的是更長的續航，更低的用車成本以及可以上綠牌等一系列優勢，勢必會對同級別的A+級車造成極大的衝擊。

寫在最後

大家都知道，從2020年底誕生刀片電池到今年上半年釋出超級混動系統，再到搭載混動系統的車型相繼上市，帶給比亞迪最大的改變就是銷量上徹底大爆發。

今年10月份，比亞迪乘用車共計銷量88898輛，同比增長90。9%，環比增長12。4%，其中新能源汽車銷量為80003輛，同比大增262。9%。

放眼整個汽車市場，還沒有任何一家品牌能夠做到像比亞迪這樣轉型成功的品牌，尤其是它的DM-i車型現在在市場中深受消費者的喜愛和認可，甚至一度造成了供不應求的局面。毫無疑問，比亞迪驅逐艦05到來之後也會助力比亞迪在銷量上實現更多的突破。