哲客資訊

想讓衣櫃佈局合理且經久耐用，建議定製衣櫃時不要再加隔板了，換成掛杆+抽拉褲架的樣式：掛杆+抽拉褲架1、方便衣服無需疊加擺放，按長短分割槽掛起來一目瞭然，無論是收納還是拿取都很方便[…]

地面刷上極具質感的微水泥，牆角捨棄踢腳線，以及頂面採用無主燈設計，不僅呼應了極簡的空間主題，也在純粹的質感中，彰顯出了高階的格調[…]

做工和用料也可以，看著很有質感，中控和儀表造型很有科技感，中控螢幕也大氣，看著也有檔次，用著也方便[…]

外觀方面依然是法美瑞輕卡房車的經典造型，採用了海角七號家族的設計理念，車身尺寸為5995*2400*3200mm，車身結構採用三明治一體成型FRP車廂，能偶同時滿足保溫和美觀的需求，總質量6100kg[…]

日本人為了能夠讓床車內部空間更大，設計成了各種各樣的造型，有的是加入升頂，有的是變成類似C型房車的樣子，而今天要介紹的這款車則在車頂硬生生做了加高處理，下面我們一起來看看吧~首先是底盤，這款車採用了豐田Liteace作為全車的底盤，車型整體[…]

我們先分享一個近藤典子提出的有趣概念：“小房寬用”[…]

車廂中部的一側是全車的會客區域，採用了常見的四人對卡座+升降餐桌的設計，上方同樣帶有儲物吊櫃以提升整體的儲物空間，同時後排沙發的上方還配備了一臺32寸的小米智慧電視，為平時的休閒時間提供娛樂需求[…]

【操控】5分總的來說，整個車子的油門和剎車的調校都是十分線性的，尤其是在中低速行駛時油門響應恰到好處，這樣車子開起來也非常平順，底盤用料真的很厚道，可以極大程度上提升調校上限，我覺得這輛車挺好駕馭的[…]

尾部會客區左右兩個單獨縱置沙發搭配可拆卸餐桌拼成一張尺寸為1950×1350（mm）的大床，整理完空間充裕，也與車頭臥鋪床形成各自獨立睡臥區，最多可滿足4人房車起居體驗[…]

外觀方面，秉承大眾系列一貫作風，值得一提的是，探嶽比起以往大眾品牌，外觀上改動的還是挺多的，更加年輕化，不管是色彩搭配還是細節處理，都表現的非常不錯，依舊是橫幅式進氣格柵，但在橫幅間加入起伏山嶽式設計，更加富有動感，矩形大燈與中網相連，看起[…]

舒適性一般，高視野挺好的，畢竟不是轎車，和尼桑的坐船似的感覺還是差的很遠的，畢竟運動和舒適不可兼得動力一點不差，發動機推背感十足，加速非常線性，起步時不需要大油門，也沒有遲滯的感覺，所以開著感覺非常過癮[…]

空間部分：領克06PHEV定位小型SUV，車身尺寸分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，車內空間表現還不錯，我的身高是一米七，乘坐前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指，腿部有較大的操控空間[…]

內飾做工精細，拼接處縫隙很小，縫紉處也很整齊內飾做工精細，拼接處縫隙很小，縫紉處也很整齊後排空間很寬裕，平時老人帶倆孩子在後面，不會擠後排空間很寬裕，平時老人帶倆孩子在後面，不會擠大大方方，拒絕花裡胡哨[…]

而在傢俱方面，賓歌B900房車選用了輕質環保木製傢俱，減輕車身自帶載重的同時，內部旅居氛圍也得到較大提升，整體給人一種溫馨、自然的感覺[…]

小巧的車身停車很方便，但是由於座位設計不太實用，導致車內空間不管是乘坐還是儲物都很狹小，不夠舒適便捷，只能作為剛拿駕照的新手第一輛車練手使用[…]

二、真實感受 內飾做工及其用料： 1、異味：在看車的時候基本聞不到橡膠味道，在提車的過程中，由於一直在外高溫暴曬，難免會產生一些橡膠皮質的味道，但是不是很大，也沒有很嗆人，之前也擔心新車甲醛超標，用專業儀器測量後，在安全值範圍內，這點還是比[…]

此次，我們再次拿到星越L量產版試駕車，對其城區、高速等路段的實際駕駛體驗進行詳細解讀，來看看星越L在日常使用中動力、操控表現究竟如何，實用性是否符合預期[…]

會客區對面是一個多功能區域，操作檯和組合櫃一體的設計，配置有格蘭仕微波爐、美的變頻冷暖空調等家用電器，同時在上下方均設計有儲物櫃，能夠為乘車人提供豐富的儲物空間[…]

先看車內的整體佈局，前雙人額頭床+中置L型會客區+中置廚房+後縱置雙人床+衛生間，直接說最初的體驗感：由於車身寬度達到了法規內允許最寬的上限2550mm，所以車內空間顯大[…]

餐廳暫時還沒有買餐桌，兩盞吊燈已經準備好為新餐桌發光發熱啦~餐廳區域設計師靠牆做了一排儲物榻榻米，和左邊玄關鞋櫃連為一體，形成視覺上的空間延伸[…]