哲客資訊

至於洗車費用與停車費用因人而異，我們這裡就不舉例說明了，根據上文的各項支出來進行總結，如果以每年行駛一萬公里為標準，目前這臺車還處於免費保養階段，一年保養的工時費也就150元左右，燃油費用大概為7000元，而車輛保險的全部費用為4628元，[…]

只見跑到了車子前前後後左左右右，敲一敲打一打，再拿出鼻子聞一聞，新款的大眾途嶽設計上的確沒有可以察覺的變化，作為定位比途觀稍低的車型，途嶽的頂比較年輕，儘管跟前款一樣，還是能夠呈現出充足的年輕感以及運動感，雙層中網很犀利，側面比較庸俗，但是[…]

途嶽空間還是很大的，前排後排駕乘空間都很大，坐進去以後不會覺得擁擠或者活動不方便的後備箱也能放進去很多東西，感覺途嶽這車在空間規劃方便還是不錯的[…]

我給大眾途嶽 89分，豐田Rav4榮放 96分，我對豐田Rav4榮放各方面表現較為滿意，我最想說的莫過於它的精細的做工與檔次感[…]

今年年初，我與愛車途嶽相識，那是相識在很平凡的道路上，只是因為在人群中多看了你一眼，再也無法忘記你容顏，當時就覺得怎麼會有這麼好看的車呢，我當時還以為這麼帥氣的車再加上是新車，價錢肯定也不低吧，後來回到家上了汽車之家諸多查詢後，在知道了你的[…]

途嶽的外觀看起來非常的年輕，時尚，而且整體立體感非常強，外觀設計非常的大氣上檔次，而他的空間表現的也非常不錯，雖然是一款緊湊型sUV，但空間足夠日常家庭使用了，所以我對它這兩點的表現比較滿意[…]

比同級別的本田、豐田都要便宜，而且本田CRV、皓影在入門車型還推出手動擋車型藉此來拉低市場售價，簡直是“不講武德”，而大眾途嶽全系自動擋，終端市場還有著非常大的優惠幅度，以致於讓不少關注哈弗H6的消費者對大眾途嶽產生關注，這就是“合資”的力[…]

雖然我是女生，但就喜歡大車子，而且對越野更是情有獨鍾，另外就是很喜歡大眾這個品牌，之前的車子也是大眾的車，氣派又穩重，開出去很唬人，很有面子，在有途嶽這個車子的價格也在預算範圍內[…]

緊湊型SUV一直是競爭最激烈的細分領域之一，憑藉著空間大和透過性等各方面贏得消費者的喜愛，結合到預算，15萬以內，很多消費者會選擇自主品牌車型，而超過15萬，大多數人會在合資品牌裡選擇，比如大眾途嶽，在當下家用SUV市場，算是熱銷車型之一，[…]

本文總結上述所分享的SUV車型裡，價格有高有低，值得你們特別注意的是，不同SUV車型的終端價通常情況下是不一樣的，據瞭解，奕澤IZOA、繽越、途嶽的全國最低的終端價分別是14[…]

從配置方面來看，起亞KX5全系支援安全帶未系提示和胎壓監測功能，標配ABS防抱死系統、車身穩定系統等，支援制動力分配、剎車輔助和牽引力控制等功能，前排配置安全氣囊，支援運動、ECO和普通三種駕駛模式[…]

不過他的空間方面是可以的[…]

現在再看，當初的選擇依然是正確的，藍色途嶽就是那麼有味道內飾雙色拼接的座椅，運動感很強內飾雙色拼接的座椅，運動感很強空調控制區的設計延續了大眾經典的設計造型，操控方便易於上手，擁有自動分割槽空調、溫度顯示，空氣淨化等功能空調控制區的設計延續[…]

在內部乘坐舒適度上，途嶽的表現略有不足[…]

2021款大眾途嶽外觀表現相當紮實，進氣格柵兩側橫向飾條的拉伸是比較有層次的，大燈組的開眼角式設計也十分大方，梯形狀進氣口的邊框進行了加寬，是視覺上是比較個性的，兩側霧燈的嵌入式設計更為低調[…]

目前由於探嶽尚未正式上市，其具體價格尚不知曉，但根據途觀的售價來看，這款車的起步價應該在18-20萬區間，這樣來看的話，如果是同樣的動力總成的話，那麼探嶽的可選性要好一些，畢竟產品定位要高半截，車內的乘坐空間也要好很多[…]

】試執行過途嶽、探嶽、天逸、奇駿、榮放、馬自達CX5等車型，身高9米榮放，馬自達的後排受到壓力，被排除，我喜歡日本車，但不喜歡奇駿的外觀，排除，天逸的大小合適，乘坐的感覺也舒適，是扭歪梁的構造，不過，抗震效能確實很好，但是，車內堅硬的塑膠板[…]

0T動力車型是四驅配置，在工信部油耗上面，整體是在6-7L，大家都知道工信部油耗只是參考值，所以透過四位大眾途嶽車主的回答來看，這款車的百公里綜合油耗，大致是在8-9L左右，相對比工信部油耗高出2個油左右，從實際油耗來看算是比較正常的數值[…]

看到這裡，2022款天逸共創版的“三大件”、豐富且豪華的配置以及水準之上的空間表現，對比大眾途嶽和豐田RAV4榮放，無疑都已經體現出了足夠明顯的優勢[…]

幸好當時沒問，後來才發現，自動剎車的探頭都是這樣的我的途嶽45°照我的途嶽45°照側面照片側面照片既然拍到了側面，那就說說側面吧，馬牌輪胎，這個我就真的不懂了，但是輪胎上的花紋開起來不錯的樣子，主要是我很喜歡這黑白相間的輪轂既然拍到了側面，[…]