哲客資訊

2019年5月，宇通打造的全球首例開放道路5G智慧公交專案在鄭州智慧島開放道路常態化執行，具備L4級自動駕駛能力的“小宇2[…]

在此次會議中，宇通表示，將持續發力新能源、自動駕駛等技術創新，加快零碳、智慧商用車的研發製造和推廣應用，探索純電動、氫能產業鏈前瞻佈局，推動新能源客車系統及關鍵零部件開發，建立新能源商用車可持續化商業模式，助力全球商用車領域加快“脫碳入氫”[…]

那麼問題又來了，宇通新能源客車在這次卡達世界盃亮相和服務，說明了什麼[…]

房車大廠的設計整體來說是比較規矩的，比如我們看到的廚房區，整個檯面的直角部分細緻的做了切角的處理，避免車內兒童來回打鬧磕碰到，操作檯上配備了一款圓形不鏽鋼洗菜池和一款1300W內嵌式電磁爐，廚臺下方對開門櫥櫃內隱藏了三組抽屜，最右側的儲物艙[…]

在宇通相識、在宇通相知，今天領證的時候，又坐著宇通的自動駕駛婚車，這種感覺很奇妙[…]

而操控房車動力的駕駛室中，保留了大通的原型設計風格，其內設有，主副布藝包覆駕駛座椅+扶手（副駕駛可旋轉）、多功能方向盤、中控液晶屏等功能，而在駕駛房車中的安全系統上，此款房車配備了前獨立懸掛+後少片簧設計以及前後盤式制動、ABS、ESP、H[…]

先來說說進口依維柯New Daily三類底盤的含義，只採用車架、發動機、傳動系統部分，無駕駛室的底盤，所以說為未來宇通自主開發A型房車帶來無限空間[…]

日前，有鄭州市民透過網路問政平臺向鄭州市政府反映該問題：“本人上下班都要經過中州大道（宇通路-南四環）路段，該路段車流量大，早上和下午上下班高峰期還會有電動車和機動車混用車道的情況，這條路已經目前存在問題是：1[…]

車輛並沒有像以往全車只使用一種型別車窗，宇通B520採用外推窗和側滑床並用設計，目的是保證在行車和駐車的時候都能為車內通風換氣[…]

進一步分析發現，第343批新能源商用車新品公告主要有兩大看點：看點一、本批次新能源商用車公告中，宇通客車在新能源領域上榜了3款牽引車（再加上上榜的1款燃油類牽引車），說明客車龍頭老大宇通已經正式涉足重卡的核心市場——牽引車市場，已真正實現對[…]