哲客資訊

三種外觀 霸氣側漏全新豐田紅杉的內飾設計依舊與坦途保持了高度一致，大尺寸的全液晶儀表和中控屏極具科技感，中控臺的真皮包裹也彰顯出了百萬級車型的豪華氣質[…]

“推出全新雙渦輪增壓V6生產線和慶祝我們的20週年紀念，提醒我們在這裡有多麼幸運，有這樣令人難以置信的團隊成員，使豐田阿拉巴馬州被稱為發動機之都”，豐田阿拉巴馬州總裁Jason Puckett說道[…]

相比普通版，坦途TRD Pro版採用了完全不同的前臉設計風格，比如大尺寸蜂窩式中網進行了黑化處理，其包邊也由之前的鍍鉻裝飾，換成了車身同色設計[…]

在外觀上，全新一代豐田坦途車的前部中網採用了極為誇張的大嘴造型，普通版的進氣格柵採用了粗壯燻黑裝飾條，而TRD Pro版本的進氣格柵則上市採用了黑色蜂窩狀點陣[…]

動力方面，新款豐田坦途皮卡具備兩種形式可供選擇，燃油版採用了排量為3[…]

近日，豐田官方正式釋出旗下全新坦途的官圖，新車基於新款蘭德酷路澤相同的TNGA-F平臺進行打造，將於近期率先在美國市場進行全球首發[…]

2022海拉克斯達喀爾賽車量產版豐田海拉克斯另外一臺賽車則是美國標誌性賽事納斯卡的賽車，而這款車則套用了全新坦途TRD Pro的外觀，但看上去並不太協調[…]

內飾方面，新車車內採用諸多柔軟皮質來進行包裹，同時座椅還帶有穿洞皮質以此來更好地增加舒適度，同時車內還加入胡桃木飾和金屬質感的裝飾條，從而很好的提升了車內的檔次感[…]

今日看點：整個車雖然還是一個農用車，但空間很大很實用的坦途皮卡深度解析今天小編給大家評測的是豐田的坦途皮卡，因為之前在豐田店和朋友看車時見到過，當時因為很少試駕皮卡，對於坦途之前也是試駕過，所以很好奇，它全部是橫的鍍鉻和一個比較鏤空的這種設[…]

從此前豐田釋出的全新坦途外觀預告圖來看，其前臉有著較多的燈組裝置，大燈組呈“7”字形狀，前格柵上方及下包圍兩側位置設計了黃色的光源，格柵中間及前槓下方設計了橫向佈局的LED燈組，在夜間點亮後視覺效果非常醒目[…]

其次混動車型搭載了i-Force Max混動系統，綜合功率為444匹馬力，峰值扭矩達790N·m，據悉，還會配備帶有多種駕駛模式的四輪驅動系統[…]

近日，全新一代紅杉正式釋出，新車繼續使用了和坦途相同的平臺，但是整體外觀造型風格相比上一代有了很大變化[…]

從目前釋出的新車外觀圖來看，坦途TRD版前臉整體造型輪廓會和普通版一致，但是細節裝飾上會更加粗獷[…]

內飾方面，新車車內採用諸多柔軟皮質來進行包裹，同時座椅還帶有穿洞皮質以此來更好地增加舒適度，同時車內還加入胡桃木飾和金屬質感的裝飾條，從而很好的提升了車內的檔次感[…]

車型歷史/競爭對手/市場環境：作為豐田為美國本土打造的大型皮卡，坦途初代車型釋出於1999年，自推出至今坦途系列已有20年左右的車型歷史，這款即將釋出的新車為坦途系列第三代產品[…]

期間雖然有過幾次改款，但都沒有太大的變化，直到2020年，豐田將TRD Pro運動套件裝在紅杉身上，這也是豐田在紅杉上首次改動，憑著這一點到底能不能讓豐田紅杉來場“翻身仗”呢[…]

而TRD Pro車型則將擁有更加純粹的越野屬性，將普通版車型的銀色邊框進行了車身同色處理，同時使用者將可以選裝TOYOTA徽標，具備相當高的辨識度[…]

7L 386馬力 V8，變速箱：6AT大皮卡並非美系汽車品牌的專利，在美國本土日系品牌也佔有不錯的市場，其中豐田的坦途絕對算得上一個代表[…]

汽車大事件三：寶馬X7(配置|詢價)特別版，阿聯酋專供前不久，寶馬汽車官方推出了寶馬X7特別版X7 UAE 50th Year Edition，關鍵是新車專供阿聯酋市場，且限量發售50臺[…]

坦途新一代是在TNGA-F平臺打造，在外觀上延續之前的風格，而且做到了更粗獷的設計，越野能力得到了一定的提升，對很多喜歡大皮卡的朋友來說是一個好訊息，很多人都會將它和福特F150對比，確實各有千秋[…]