哲客資訊

就在新的一年正式開篇，有車以後試駕到了剛剛中期改款的2023款途昂X，新車換上了更加新潮的外觀、內飾設計，有著更智慧的車載系統，搭載2[…]

配置方面，像車內氛圍燈、環繞照明燈、閱讀燈、無匙啟動、自動巡航、自動感應雨刷、電動摺疊車門後視鏡、後駐車感測器（可選配前感測器）、自動調光後視鏡、安全氣簾、彈射模式（包含於Lotus Drivers Pack選裝包）和被盜車輛追蹤等配置都出[…]

5L大排量的V6車型，還是挺物超所值的，尤其是對比大眾途銳，帕里斯帝只要後者一半的價格[…]

而新車預計將會在今年的8月份正式上市，作為一款30萬就能夠買到的進口大V6，新款帕里斯帝能夠一雪前恥嗎[…]

對於此次兩款新品的釋出，安謀科技產品研發負責人劉澍進一步指出：“ ‘星辰’STAR-MC2處理器強化了安謀科技在智慧物聯網、汽車電子領域的技術領先地位，‘玲瓏’V6/V8影片處理器則和‘玲瓏’ISP處理器組成了更為完整的多媒體生態系統[…]

說到效能轎跑，不知各位會想到哪些車型呢，是寶馬M2，還是奧迪的S5，其實市面中還有一款效能轎跑，雖然已經停產多年，但提起時仍然讓人激動不已，它就是豐田的銳志，一款不該被豐田停產的效能轎跑，有的網友甚至給出評價：給輛寶馬5系都不換[…]

“推出全新雙渦輪增壓V6生產線和慶祝我們的20週年紀念，提醒我們在這裡有多麼幸運，有這樣令人難以置信的團隊成員，使豐田阿拉巴馬州被稱為發動機之都”，豐田阿拉巴馬州總裁Jason Puckett說道[…]

也許是目前國內最強的V6發動機曾幾何時，我國的汽車發燒友們都希望見到自己國產的大馬力大排量多氣缸的發動機[…]

帕里斯帝的長寬高分別為4980*1975*1775mm，軸距為2900mm，符合中大型SUV的尺寸標準，由於是進口車的身份，制約了它的進一步發展，儘管價格上相比已經國產了的大眾途昂有優勢，但是現代品牌的高階車型銷量一直不景氣，人們對現代旗下[…]

新車在外觀方面，依舊是保持了途昂380TSI車型的設計風格，與之前的老款途昂相比，車身尺寸並沒有什麼變化[…]

就像這款大眾途昂，便從品質可靠，動力充沛以及空間大的切入點入手，這樣精準的刀法使得途昂能夠在7座SUV領域做到面面俱到，使之在市場的打磨下表現出強大的產品力[…]

5T V6發動機，高低功率版本2[…]

7T V6 尊雅版搭載了Co-Pilot360TM智慧助駕系統，該系統包含20餘項人性化駕駛輔助與安全科技配置，其中包括ACC智慧自適應巡航控制系統、PCA防碰撞預警系統以及BLIS® 盲區監測系統等[…]

作為謳歌品牌的效能車，SH-AWD四驅系統自然也少不了，TLX Type S使用的四驅系統不僅能透過中央差速器對前/後橋進行扭矩分配，後橋中間的兩組離合器還能進行左右車輪的扭矩分配[…]

7T V6雙渦輪增壓發動機車型，燒92汽油，匹配8AT變速器，再一次萌生了我對大排量、大扭矩SUV的嚮往，下一次換車有了新目標[…]

等等，什麼意思，途樂要取消V8的發動機了[…]

7升高效能發動機，作為連續14年榮膺世界十佳的VQ系列引擎，不僅帶來了敏銳響應和智慧高效的絕佳組合，並且連續可變氣門升程控制技術（VVEL）在實現最大熱效率的同時可實現最大325Ps馬力的輸出[…]

大排量發動機在如今電動車橫行的時代似乎成為了被時代淘汰的產物，尤其是小排量三缸機橫行的當下大排量發動機成為了瀕危物種，但是還有一批車迷有大排量自吸的情懷，但是能買到便宜的大排量現在是越來越少了，今天我們就盤點四款大排量車型，而且都是V6的六[…]

不僅如此，車輛的一些核心部件，例如發動機和變速箱，都到了要徹底維護保養甚至維修的程度[…]

回顧新車外觀，中期改款的起亞 K9 在造型設計方面相比舊款車型有著較大幅度的改動[…]