奧迪Q5的終極對手來了,軸距2857mm+20寸輪轂

許多消費者對日韓的輕薄和耐撞性印象不好。雖然它具有低油耗的天然優勢,但越來越多的消費者更喜歡越野型。他們最喜歡的是又矮又大的運動型多功能車。那麼高辨識度的美國車是最好的選擇。如今年輕人更喜歡高度個性化的模特,凱迪拉克XT5正好滿足了這些要求。此外,作為一個二線豪華車品牌,凱迪拉克不會以其售價嚇跑消費者。這款凱迪拉克XT5起價299,900,比凱雷德的驚人價格便宜多了。

凱迪拉克XT5保持了它的認知度,尤其是當看著淚珠大燈模型時,它知道凱迪拉克來了。鍍鉻中網相當強大,給人厚實可靠的感覺。三個鍍鉻的水平排列和遮蔽柵表面是強大的。美國肌肉的感覺也很明顯。引擎蓋上的肌肉線條呈多層排列,向前攻擊性明顯。

奧迪Q5的終極對手來了,軸距2857mm+20寸輪轂

從側面來看,凱迪拉克的XT5沒有太多個性,而是表現出一種狂野的越野風格,尤其是車的大前部和豐滿的後部,非常明顯。它的尺寸是4812/1903/1680毫米,軸距是2857毫米。作為同級別的大人物,它20英寸的輪轂視覺也非常震撼。尾巴上有許多鍍鉻裝飾,上下分佈。尾燈的形狀很容易辨認。有了雙邊排氣口,很容易認出凱迪拉克XT5。

雖然內部呈現低調的灰黑色風格,但可靠的材料使XT5豪華。柔軟的皮套、Opus皮革、非洲玫瑰木和鍍鉻裝飾條相互搭配,打造卓越效果。這樣的奢侈品在BBA是相當高階的。當然,車型的高度會影響所用的材料,所以低檔的還是真皮的。10英寸的倒梯形中央控制螢幕提供大視野的反轉影象。前後影片行車記錄儀方便記錄車輛狀況,還具有沖洗功能。座椅也由Opus皮革製成,支援多角度調節和移動。

奧迪Q5的終極對手來了,軸距2857mm+20寸輪轂

XT5配有2。0T高、低兩種型號的發動機,尾部標籤分別分為25T和28T,有兩種系統,前驅動和四輪驅動。最大功率分別為250Ps和269Ps,峰值扭矩為400Nm,與8AMT變速箱匹配。其中,25T中型版本的價效比略高。它配有前後雷達、全景天窗、電動後艙、感應刮水器、導航等實用功能。

競爭對手

奧迪Q5的終極對手來了,軸距2857mm+20寸輪轂

奧迪Q5的終極對手來了,軸距2857mm+20寸輪轂

在國內豪華SUV中,凱迪拉克XT5最大的競爭對手是BBA的賓士GLC和奧迪Q5。優勢肯定是在價格方面。像凱迪拉克這樣的二線豪華車只有透過壓低價格才能在國內市場競爭。低於BB  A3-50,000是正常的。然而,相比之下,凱迪拉克XT5並不完美,尤其是在變速箱方面,其動力輸出不如BBA穩定。