哲客資訊

2023年達喀爾第1賽段，衛冕冠軍桑德蘭摔車退賽不得已而為之不同於公共道路和場地賽車的是，達喀爾拉力賽這種野外求生性質的比賽，根本就沒有固定的賽道，賽會每天只給定一系列的打卡定位點，全靠車手自己去找路[…]

此外，蔚來這次在歐洲市場將ES7更名成為了“EL7”，這主要是因為在今年6月的時候，奧迪曾經向德國慕尼黑法院起訴，指控蔚來此前在歐洲銷售的ES6、ES8兩款車型侵犯了奧迪的商標權，他們認為ES6、ES8與奧迪旗下的高效能轎車S6、S8存在命[…]

這起事故很有代表性，平常不遵守小區限速，沒人會管你，但一旦發生事故，駕駛人就會因為超過5km/h的車速而承擔相應責任[…]

雖然絕大部分的高速公路最高限速都是120，但也有部分路段存在限速80的情況，有些不瞭解的車主一不小心就可能因為超速吃到罰單[…]

所以我們開車時要高度集中精神，不能鬆懈一絲一毫，但是就算我們都好好地開車，規規矩矩地遵守交規，也免不了有行人私自穿越高速公路，如果我們真的遇到這種事，該怎麼處理，而交警又該怎麼判責呢[…]

要想導航用的好，正確設定不可少，XC60的車載導航可以設定地圖、路線與引導、交通三個大項，每個大項下面又分為若干個子項，我是如下設定的：超速攝像頭是必須要顯示的，跟車子的限速標誌顯示共同使用，可以很好的防止超速[…]

“過去受限於原有的監測技術，路段限速值80km/h以下的，危貨車輛的超速行為很難被發現，這是一個全國共性問題，但不同路段的限行速度要求有很大差別，例如匝道的限行速度多為30-40km/h，普通公路的限行速度為60km/h，‘一刀切’式的監測[…]

隨著中國汽油價格的上漲，油耗好的車的車主也無法忍受，如何節約汽油成為車主關心的話題，汽車自身的耗油量是不可避免的，能改善的是自己開車的習慣，開車時最使用汽油的四個習慣是很多車主碰上的，這裡面有你嗎[…]

高速上哪條車道最安全前面給大家分享了一個案例，希望大家能夠以此為戒，以後不管是在縣道還是街道，亦或是高速，我們提前都要查清楚究竟怎麼限速，或者我們也可以開啟手機導航APP，現在有些APP會有專門的限速提示[…]

4）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的物件：所有機動車路段：高速公路警告標準：低於限速20%以下（也就是“低速行駛”）這條是針對“龜速行駛”車輛的處罰，低速行駛在高速尤其招人恨，雖然只是警告處理，但起碼開始對龜速行駛這一行為[…]

雖然這次新交規變動比較大，但每一項變動對我們的日常出行生活都有著積極影響，降低了部分交通違法行為記分分值，加大對交通安全秩序有害行為的懲罰力度，C6駕照的出現還進一步豐富了人們的出行方式[…]

高速公路都是單行道，所以對車速有嚴格的要求，一般情況下是不低於60，不高於120，當然並不是所有的區域都是要按照這個速度來行駛，在一些特殊的路段會有提示根據車型別的不同，對速度的要求也會不同，汽車如果超速20％以下就會被扣三分，超速20％到[…]

導致急剎車的原因，一方面是因為車主開車不當或者疲勞駕駛，還有一個很要緊的情況就是車主在高速上沒有注意限速標誌，不小心發現自己超速了，本能間踩了剎車，結果導致車輛失控撞上旁邊的防護欄或者側翻，導致後面的車輛也來不及剎車，直接撞上了[…]

75%時間：10月11日車牌號：新M9350V車速：100km/h超速：25%超速的危害1、易發追尾資料顯示，在乾燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米，時速為100公里時，制動距離達到101米，而時速為140公里時，制動距離達[…]

雖然是在高速上，但限速還是有的，很多人為了安全，80碼勻速速度行駛，這樣總不會超速吧[…]

區別於此前的定點測速，區間測速對車輛速度的測算更加精準，區間測速的攝像頭和電子裝置都非常先進，抓拍準確率接近100%，一旦發現超速，違章車輛的車牌號和車主資訊會及時上傳，然後給車主傳送罰單[…]

高速提速到144km/h雖然國內高速公路最高限速只又120km/h，放在全球範圍而言這一速度並不算高，但由於國內汽車太多，道路較為擁擠，因此對於超速的處罰也比較嚴苛[…]

原來這名車主駕駛的車輛只是一輛幾萬元的五菱宏光，哪怕是猛踩油門也不可能達到195的速度，所以車主才覺得委屈，不就是一輛小破面包車嗎[…]

所以，你應該知道，之所以沒出事，不僅僅因為你會防禦性駕駛，你會預判，安全意識強，更是因為你受到了命運的眷顧[…]

空氣阻力=（1/2）*風阻係數*空氣密度*迎風面積*速度²我們假設一臺車在60km/h時的電耗是10kwh/100km，那麼這臺車的速度增加一倍，開到120km/h時電耗會是多少呢[…]