哲客資訊

造人民所需是五菱的準則，我們今天的主角正是一臺典型的五菱車，它既是為滿足人民的需求而來，也代表著五菱有一次向乘用車領域邁出步伐，這就是在此次成都車展上市的五菱宏光MINIEV[…]

03 100km/h-0制動測試唐EV配備了Brembo剎車系統，四條265mm寬胎也提供了足夠的抓地力，但不夠乾燥的路面使其無法發揮出最強的制動能力，因此本次測試結果並不代表它的真實水平[…]

空間方面，比亞迪宋PLUS EV的長寬高分別為4705/1890/1680 毫米，軸距為2765毫米，定位同為緊湊型SUV，但尺寸比廣汽AION V Plus高出許多[…]

但是，不得不說，2023款KiWi EV的價格比尤拉好貓低不少，對於預算有限的年輕使用者來說，價效比確實非常高[…]

9月24日，東風EV新能源奈米BOX上市品鑑·濟南站在和諧廣場隆重舉行，諸多嘉賓、媒體朋友齊聚一堂，共同見證精品純電動小SUV——東風EV奈米BOX上市釋出，共同感受精品純電小車“納麼不一young”的超凡魅力[…]

在後排的表現上，問界M5 EV別看是純電車型，底盤上安裝著大體積電池，但由於設計合理，沒有出現高地臺的情況，再加上它2880mm的超長軸距，後排腿部空間還是相當寬敞的，不會給後排乘客帶來一絲的侷促感[…]

而在配置部分，問界M5 EV透過很多細節功能提升了舒適便利，而透過HarmonyOS 3全面加強了車機智慧生態的多樣性和實際體驗，尤其是“超級桌面”和智慧充電規劃/提醒系統，將為問界M5 EV拓展更多可玩性和升級潛力，甚至延長了產品的生命周[…]

所以，如果你最近準備買一輛高品質代步車，其實可以再等等五菱Air ev晴空上市，畢竟這款車的綜合產品力還是不錯的[…]

在描述Model 3時，《消費者報告》指出，全電動轎車在注重技術的時尚包裝中帶來了強大的效能[…]

編輯總結：經過了一整天的試駕體驗，這臺後驅版的問界M5 EV其實是改變了此前我對這臺車的一些看法的，首先可以確定的一點是，這臺車並不是那種瘋狂無腦堆料的自主品牌，問界M5 EV在某些方面有自己的想法和堅持，比如節能模式下最佳化後的動能回收邏[…]

而此次在海外亮相的比亞迪漢，在國內是比亞迪漢創始版，已經亮相，後續漢車型將會在歐洲上市銷售[…]

9月28日比亞迪召開了新能源乘用車歐洲線上釋出會，正式面向歐洲市場推出三款車型，分別是漢EV（HAN）、唐EV（TANG）以及元PLUS（ATTO 3），這三款車在國內大家都是耳熟能詳，並且都是非常火熱的爆款車型[…]

而問界 M5 EV 的全景天幕配備了微米雙層鍍銀隔熱技術，相比 Model Y 的天幕內表面溫度低 20 攝氏度，非常牛 X[…]

在外觀方面，奕澤E進擎前臉同樣採用封閉式的進氣格柵設計，並且用黑色飾條勾勒出類似於梯形的樣式，藍色點綴的豐田牛頭標位於中間，兩側大燈組和C-HR EV造型相同，高配車型採用了LED光源[…]

但沒想到半年之後，燃油版的沃爾沃XC90依舊在瑞典哥德堡工廠生產，只是率先迎來國產的車型可能是沃爾沃XC90 純電動版[…]

車身尾部，新車尾燈組與頭燈十分的相似，配備了橫向分佈的貫穿式燈帶，加上專屬的“WULING”徽標，讓整車更具品牌辨識度[…]

6月，五菱還與大疆對外官宣，全球首款搭載大疆車載智慧駕駛系統的車型——2023款KiWi EV首臺量產車正式下線，新車將於今年8月正式上市[…]

延伸到車輛側面，定位為微型電動車的QQ冰淇淋，在側面與五菱宏光MINI EV有一種十分相似的感覺，不過兩邊的“黑色大耳朵”也十分可愛[…]

在本田宣佈跟GM合作並採用後者的Ultium平臺開發純電SUV之後，外界一直有Prologue會跟GM旗下的凱迪拉克Lyriq，還有最近登場的雪佛蘭Blazer EV共用大量零部件的傳聞，不過本田應該不會在Prologue上提供這麼多種動力[…]

電動汽車開發商 Quantum Solutions 宣佈開始在泰國生產其 FOMM ONE EV 車型[…]