車分享:德系大眾《朗逸》優點缺點分析,讓您購車不再盲目
4T汽缸數(個): 4 發動機型號:EA211-DMB EA211-DJS進氣方式:自吸/渦輪 馬力(Ps):113/150功率(kW):83/110 功率轉速(rpm): 6000 缸體材料:鋁合金供油方式:電噴/直噴 變速箱:[…]
閱讀全文4T汽缸數(個): 4 發動機型號:EA211-DMB EA211-DJS進氣方式:自吸/渦輪 馬力(Ps):113/150功率(kW):83/110 功率轉速(rpm): 6000 缸體材料:鋁合金供油方式:電噴/直噴 變速箱:[…]
閱讀全文此前在新車產品解析會上,上汽大眾表示,新朗逸星空版或將成為朗逸銷量的新增長極[…]
閱讀全文由於國人一直對車子內部空間比較看重,所以現代伊蘭特有意加長軸距,有著4680mm的車身長度,以及2720mm的超長軸距,空間表現完勝同級車型,很好地成為了它的亮點[…]
閱讀全文外觀方面新款朗逸保留了經典的前臉設計,但與帕薩特帶來的星空版車型,兩種前臉造型氣質不同,無論你是性格內向的小哥哥,還是喜歡新款的小妹妹,一定會喜歡,星型空配備了一個大格柵在正面和點陣的鍍鉻元素在網路的頂部[…]
閱讀全文動力方面,有訊息指出,新款朗逸預計會在原有的1[…]
閱讀全文其次來看內飾設計,內飾設計一直是大眾的特點,中控臺搭載一塊12英寸懸浮式顯示屏,並沒採用大面積皮質包裹、橫貫式的鍍鉻飾條(帶“LAVIDA”字樣),提高了車內科技感和豪華感,而卡羅拉內飾還是豐田以往的風格,中控採用內鑲式大尺寸顯示屏,在視覺[…]
閱讀全文接下來我們再來看一下大眾朗逸的內飾設計,造型和全新寶來比較類似,中控部分搭載的同樣是8英寸的液晶螢幕[…]
閱讀全文不過對比朗逸和軒逸來看,威朗Pro在空間、科技配置和動力效能等方面,表現得更全面一些,更稱得上是名副其實的“全能家轎王”[…]
閱讀全文在造型方面,2022款大眾朗逸並沒有表現出太多的變化,前臉部分依舊採用了大眾家族橫幅式進氣格柵設計,兩側前照燈與進氣格柵融為一體,新款的大眾朗逸在大燈上提供了反射式和透鏡式LED大燈[…]
閱讀全文首先就是每年必不可少的保養費用,根據這臺車的用車手冊來看,該車行駛至一年或者5000公里需要對車輛進行首次保養,首保過後保養週期就延伸至了一年或者一萬公里,目前這臺車的行駛里程已經達到了47653公里,進行的是第五次保養,本次保養的專案就是[…]
閱讀全文除了兩套外觀、三款動力、八款配置外,新款朗逸還提供七種常規車身顏色以及五種黑色車頂配色(酷黑套件選裝包,其中280TSI DSG星空永逸版為標配)[…]
閱讀全文朗逸尾部設計風格一致,鍍鉻部件偽裝成排氣口,整體簡潔大方,經久耐用[…]
閱讀全文顯然,只有這種外觀與內飾的差異化才能篩選出各自的消費者,總體來說,新款朗逸整體還是偏向於科技、運動這個方向的,從其星空版的推出就能看出這種趨勢,而新款寶來的外觀雖然也同樣偏向運動,但內飾上相比朗逸卻呈現出不錯的溫馨感,內飾的視覺表現更佳[…]
閱讀全文傳動方面,根據車型不同與發動機匹配5速手動、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱[…]
閱讀全文配置方面,大眾朗逸這款車根據車型的不同,分別配備了主副安全氣囊,前側氣囊,ACC自適應巡航,碰撞報警,上坡輔助,後倒車雷達轉向輔助燈,全景天窗,後視鏡加熱,感應雨刷等配置[…]
閱讀全文大部分人買車是為了代步,所以在10萬級家用車這個級別的汽車市場十分火爆,可選擇車型也很多,不過有兩輛車一直是這個級別的標杆性車型,那就是 大眾朗逸和豐田卡羅拉[…]
閱讀全文首先在安全相關的輔助駕駛配置層面,RC-5搭載有車道保持、ACC巡航、360全景影像等豐富配置,而朗逸僅有後雷達和倒車影像,ACC只能在接近13萬的頂配版上才能見到[…]
閱讀全文反觀大眾朗逸,它的車內就沒有車聯網,也不像五菱星辰的Ling OS靈犀系統一樣支援OTA升級,提供的功能也比較普通[…]
閱讀全文設計亮點不多,很多配置也僅限頂配才有,大眾對於車輛的品控以及朗逸自身機械素質,在使用者口碑上並不弱[…]
閱讀全文大眾朗逸最大的優勢是行駛穩定性,車輛駕駛質感紮實可靠,而軒逸的行駛質感略顯輕盈,現代伊蘭特的水平在兩者之間,主要原因是伊蘭特採用了最新的I-GMP平臺,車身剛性更高,整車質心更低,有效縮短了前懸長度,使得車輛的外觀更加激進,風阻係數更低,同[…]
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