此前被曝，自動駕駛公司小馬智行（Pony。ai）目前正與吉利接觸，計劃基於吉利 “SEA 浩瀚” 平臺打造電動車。 據傳，小馬智行今年初開始考慮造車，並從各大主機廠挖人，目前已在上海組建起數十人的研發團隊。原小鵬汽車造型設計中心前瞻設計總監趙謙已加盟小馬智行，負責整車設計。

而目前該訊息遭到了吉利的否認。吉利控股集團新聞發言人楊學良表示，吉利未就使用“SEA 浩瀚”架構開發智慧電動汽車與小馬智行進行交流，此前媒體報道系誤讀。

據瞭解，“SEA 浩瀚”架構是吉利汽車耗時4年時間，研發投入超過 180 億元，專為純電動汽車設計的架構。其採用了硬體層、系統層和生態層三位一體的立體化佈局，實現了從 A 級車到 E 級車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。

同時，該架構還重新定了義軟體汽車的研發週期，將軟體開發的時間縮短 50%以上。而在智慧駕駛上，“SEA 浩瀚”架構則具備滿足完全自動駕駛的能力，透過採用雙冗餘標準打造全場景、全過程功能模組，可實現脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導航等。

目前已經開啟預售的 極氪 001 ，正是基於“SEA 浩瀚”智慧進化體驗架構打造，還有 smart 品牌將於明年上市的全新純電動 SUV、極星 3 以及沃爾沃將於 2023 年推出的全新純電 SUV，據悉也將採用該架構，如果加上領克、吉利、幾何等品牌，目前採用“SEA 浩瀚”的在研車型已達十餘款。

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