一線|1月份新能車訂單環比普降 2月或迎全年低點
財聯社(記者 李子健)訊,由於交付時間漫長、節前購車需求集中、國補退坡導致訂單前移等原因,財聯社記者近日走訪多家新能車門店獲悉,1月份新能源訂單環比普降,有小鵬門店訂單不到上月的三分之一,而比亞迪或受國補退坡“延後”等原因,有門店不降反升[…]
閱讀全文財聯社(記者 李子健)訊,由於交付時間漫長、節前購車需求集中、國補退坡導致訂單前移等原因,財聯社記者近日走訪多家新能車門店獲悉,1月份新能源訂單環比普降,有小鵬門店訂單不到上月的三分之一,而比亞迪或受國補退坡“延後”等原因,有門店不降反升[…]
閱讀全文或者漲價,或者停產,或者苦練內功,補貼退坡的影響正在車市持續發酵,在搶收一波訂單後,一些新能源汽車終於被迫出招應對補貼減少[…]
閱讀全文一邊,國家卻大力支援並引進國外競爭對手,將汽車產業完整地開放給外資,宣告中國汽車市場進入完全的市場化階段[…]
閱讀全文1月21日,比亞迪官方宣佈,因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響,比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整,上調幅度為1000-7000元不等[…]
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閱讀全文Model 3標準續航車型雖然位於此次降價補貼退坡範圍內,但是官方對於該車型的售價向下調整,其終端售價依舊保持不變[…]
閱讀全文過渡期結束之際,威馬官方宣佈旗下威馬EX5將不受補貼退坡影響,過渡期結束後仍保持現有價格不變[…]
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