義大利設計師沒白請,奇瑞秒變顏值帝!比本田crv還漂亮10倍!
在外觀設計方面,奇瑞螞蟻採用了全新的“自然美學”設計理念,獨具一格的分體式LED大燈+流暢而動感的車身線條,融為一體相得益彰,義大利設計師沒白請,奇瑞秒變“顏值帝”,媲美保時捷卡宴,比本田CRV還漂亮10倍[…]
閱讀全文在外觀設計方面,奇瑞螞蟻採用了全新的“自然美學”設計理念,獨具一格的分體式LED大燈+流暢而動感的車身線條,融為一體相得益彰,義大利設計師沒白請,奇瑞秒變“顏值帝”,媲美保時捷卡宴,比本田CRV還漂亮10倍[…]
閱讀全文6t版本放出了預售價,不過距離真正上市一推再推,最近奇瑞汽車的內部渠道訊息顯示星途vx上市時間將會再次跳票,預計最快可以在2021年1月份進入量產階段,而真正上市或許要等到明年3月份,這樣的擠牙膏策略顯然是為了等待2[…]
閱讀全文7m的車體長度使整體空間分佈均勻,後排的空間沒有發揮不了的情況,同時行李箱裡放體積大的東西比較方便,也非常適合家庭旅行,另外,內部空間的設計也很出色,大的中控螢幕和儀表板請司機看,觀察時也比較方便,並且材料上比較高階,在這個價格帶裡不會有合[…]
閱讀全文此外,在C柱的位置,新車也用了時下流行的溜背設計,視覺上會比現款更動感,但會不會因為這個設計導致車內空間受到擠壓恐怕要上市後才能求證[…]
閱讀全文奇瑞汽車的反應總是慢半拍,眼看著其他國產廠商都已經推出了量產版本的轎跑SUV,奇瑞汽車也終於推出了自己的轎跑SUV新產品,這款車型就是全新奇瑞EQ5,新車此前的測試代號為奇瑞s61,早在2019年底就進入東北地區進行了高寒測試,按理說這款車[…]
閱讀全文58萬,競爭優勢明顯增強,另外,瑞虎8擁有5座、6座、7座三種不同的車型能滿足不同消費者對中型SUV的要求,再加上奇瑞為這款車搭載了1[…]
閱讀全文例如,透過不斷地進行自主創新,奇瑞汽車在發動機、自動變速箱、底盤以及平臺技術等多個核心領域取得了重大突破[…]
閱讀全文實力巔峰,領導同級市場艾瑞澤系列基於奇瑞全球化頂尖設計打造,其中艾瑞澤5自上市以來,憑藉不斷的技術深耕和產品迭代,獲得了眾多海內外消費者的認可,在2020年12月結束的巴西AbiAuto年度車型決選中,艾瑞澤5的巴西車型Arrizo6在1[…]
閱讀全文面對汽車產業Z世代的新格局,奇瑞捷途始終以滿足消費者需求升級為己任,不斷拓寬“旅行+”生態圈,拓展“旅行+”品牌內涵,是奇瑞集團產業創新的典範,打造智慧健康汽車也深刻體現出奇瑞捷途全面網際網路化,不斷實現智慧化進階的決心[…]
閱讀全文0時代全域動力架構,是一套集奇瑞汽車24年動力技術之大成,涵蓋未來主流動力形式的全領域專業動力解決方案,包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式,可滿足使用者所有的出行場景[…]
閱讀全文綜上所述,我們可以看到,其實影響奇瑞發動機油耗的並不是使用年限,而是發動機的磨損程度[…]
閱讀全文本田飛度車主表示,這件事情讓他的內心感到挫敗,雖然大家總是說日系車皮薄如易拉罐,但是自己都沒有在意過,覺得只要不遇上大貨車那樣強勁的對手就沒有關係[…]
閱讀全文它的顏值很高,這一點毋庸置疑,發動機的動力也還可以,而它的缺點也有,比如說變速箱不穩定,汽車底盤也有待提高,但不管怎麼說,奇瑞瑞虎已經上市了多年,至今依然在市場上佔有一定的份額,自然有它的優勢[…]
閱讀全文在市場價格方面,2021款 290TGDI 自動豪行版 5座奇瑞瑞虎8 PLUS,作為全系最低配的入門版車型,當初上市指導價格為12[…]
閱讀全文好處:與大多數國產轎車一樣,奇瑞汽車擁有極高的價效比(相對於同級別合資品牌),就拿入門版艾瑞澤5來說,同級別車型最低價格,同配置車型最低價格[…]
閱讀全文奇瑞汽車總經理助理、產品開發管理中心執行總監徐有忠博士對此也表示:“星途攬月具備了超五星的安全保障、領先的智慧配置、舒享的駕乘體驗和澎湃的動力效能,在安全、智慧,舒適和動力方面都具備了世界級的水平和實力,是一款‘宜家、宜商、宜休閒’的禮賓級[…]
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