哲客資訊

此外，為了保證新老車主的權益，奇瑞汽車還針對2020年1月1日-2021年2月21日已購買上述車型的使用者以及未來購買後續上市新車型的使用者均提供發動機終生質保的服務[…]

OMODA作為奇瑞傾力打造的全新產品系列，致力於用奇瑞最前沿的技術為全球的新世代硬核玩家們打造卓越的潮流出行體驗[…]

9kW·h，慢充時間為6小時、8小時，NEDC續航里程分別為120公里和170公里[…]

昨天公佈的奇瑞汽車新技術主要是軸向磁通輪轂電機驅動系統、燃料電池汽車及關鍵技術開發、汽車智慧線控系統、智慧座艙關鍵零部件開發和多材料融合輕量化技術，而最主要的智慧座艙技術，據說將首先搭載在奇瑞汽車高階品牌的EXEED星途車型，我覺得搭載了這[…]

鬼斗車觀點：中國品牌衝高，這已成為大勢所趨，儘管，奇瑞在星途序列中不斷推出高階SUV，但在奇瑞品牌自己的產品序列中，目前在售最大SUV就是瑞虎8PLUS，這顯然滿足不了產品需求，因此，瑞虎9很可能是一款對標星越L、長安UNI-K這樣的車型，[…]

內行人表示說，汽車在發生碰撞的時候，車門可以起到很好的保護作用，車門製作的結實才不會讓車內的乘客受到嚴重的傷害，但是吉利旗下的代表車型吉利博越，這款車的顏值是非常的高，而且價格也很便宜，深受很多消費者的喜愛，但是這款車的車門製作的十分簡單，[…]

現在聽銷售說，小螞蟻已經突破了15萬輛，應該說隨著時間的推移，奇瑞的造車技術已經很成熟了[…]

但是，由於銷量連續奪冠，後期哈弗H6的投訴量也增加了，主要原因是耗油量高，變速器有卡頓和異響，長城車在發動機方面需要進一步改進，奇瑞瑞虎系列車開20萬公里也沒關係，體驗也很好[…]

此前該車也釋出過區域性設計預告圖，從燈組設計來看，新車將採用全新樣式的分體式大燈，上方LED日間行車燈與中網相連，下方兩顆頭燈並列排布，極具辨識度[…]

諜照雖然偽裝得比較嚴密，但是無論是整體風格還是部分細節設計都可以看出，這款SUV的設計語言更加具有運動感、速度感、科幻感，完全區別於之前的奇瑞車型產品[…]

總結一下奇瑞星圖攬月這次上市最大的優點其實是在發動機上，這也證明了奇瑞公司在國產發動機上的實力[…]

3英寸，配置在車內的液晶儀表畫面，充滿了氣氛， 而且副駕駛的中央控制設計裝飾成博瑞GE的方格狀，非常大膽，是整車組合的皮質設計， 座位採用仿皮絨設計，但不影響整體感覺， 另外，針腳也縫合得很好，從座位的細節來看，結構設計強調了包裹性，所以可[…]

外觀內飾造型不變其實2022款的大螞蟻的車身造型變化並不大，但玩車弟還是簡單的帶大家去回顧一下它的外觀吧[…]

寫在最後：如果放在幾年前這樣的配置和價格確實是非常吃香的，但是現在都2021年了還是保留“經典”的配置就有些跟不上時代了，“經典超值版”的奇瑞瑞虎3更像只是給喜愛老款的人一個交代而已，如果在價格上能拿出更多誠意相信在小型SUV市場依然會有不[…]

外觀方面，奇瑞大螞蟻採用全新自然美學語言，前臉富有層次感，最上層是青蛙眼大燈，往下能看到貫穿構造的主燈組[…]

0T發動機的星途攬月（兩驅星睿版），官方標定的動力引數為254Ps，峰值扭矩390N·m[…]

2019年的10月的提的小螞蟻，到目前有幾個月的時間，車子開起來還是挺好的，雖然有些瑕疵，但是看看價格，畢竟成本放在那裡，做到這個程度已經很出色了，畢竟人無完人，車無完車嘛[…]

外觀方面，星途 TXL前進氣中網造型及其誇張，從引擎蓋位置直接到達保險槓，這種造型比WEY的P8更誇張，而且內部鑲嵌的橫向鍍鉻裝飾也為整車的霸氣感添分不少，另外前大燈組採用分體式設計，上部的大燈位於引擎蓋左右兩側，中間有鍍鉻裝飾，上面雕刻有[…]

本期內容就給大家帶來消費者公認質量最可靠的十大國產車品牌，其中長安汽車憑藉2020年出色的發揮，排名榮升至第三位，吉利汽車依然穩居前五，而奇瑞汽車、名爵汽車、榮威汽車以及哈弗汽車等知名國產車品牌，也都是成功入圍[…]

（配圖不代表T26）作為“技術宅”的奇瑞汽車，針對不同級別和定位的乘用車，開發了T1X以及M3X等平臺，例如主銷的瑞虎7和瑞虎8系列就是誕生於T1X平臺，而星途的凌雲、攬月等高階車型則是M3X平臺下的產物[…]