哲客資訊

最後要看一下中型SUV油老虎的排行榜，第1名的肯定是納智捷的車型，只要認識汽車的人都知道，納智捷不是在加油站的路上，就是在加油站，納智捷車主為中國石油作出了極其高大的貢獻，這句玩笑話可真的不是玩笑話，納智捷的油耗在油老虎的排行榜上面是第1名[…]

另一方面，目前衝擊IPO要求零跑汽車能夠表現出能夠賺錢的屬性來，而目前自己87%的銷量來自零跑T03，所以即便知道這個市場對於價格的波動更為敏感，但是出於賺錢的考慮，也不得不提高價格降低部分配置[…]

首先在動力上這款GS-6採用了渦輪增壓V8發動機，它的最大馬力達到289匹，所以這款車在邦納維爾就跑出了300公里/小時的量產車型中最快的速度，如果這個生產車企不倒閉的情況下，它就憑藉著這款車絕對有著比肩法拉利、蘭博基尼的實力[…]

6TGDI基礎本和高高功率版，1[…]

6TGDI基礎本和高高功率版，1[…]

5T發動機+模擬8速CVT變速箱組合，可以說是很成熟穩定的組合，這套動力組合調校水平很高，在渦輪起壓時動力輸出不突兀，換擋間隙無縫銜接，沒有頓挫感和不適，在各種路況下，它都能輕鬆應對，在加速和超車時都很從容[…]

可以看出來，作為一款15萬級別的SUV來說，其整體的車型設計方面也是比較的出色的[…]

如果合資車和國產車都滿足不了你的需求，只能選擇BBA旗下高階車型或者雷克薩斯、保時捷、法拉利等品牌，這些車型都有一個共同點就是貴，不合資就是要保留最大的賣點“貴”，選擇這類車型那就要努力賺銀子了[…]

在大千世界中，會遇見很多人，不偏不倚你遇見了些文章的我國產車是指中國人自己設計研發製造的車，具有自主智慧財產權的車，中國人自己品牌的車，屬於自主品牌，國產車不斷的崛起，是對當下中國汽車市場上中國品牌汽車百花齊放的一種表象詮釋，從國產車數量的[…]

就在前不久北京國際汽車展上，長安又亮相一款新SUV車型-Vision V可謂賺足了眼球，雖說亮相版本為概念車，但不久後也將會有量產版本，並且-Vision V是UNI家族裡面的第二款新車型，運用了長安最新設計風格，彷彿來自未來一般，各種科技[…]

不過隨著我國造車新勢力的不斷崛起，終於一款新能源的中大型SUV得到了眾多消費者的認可，這款車就是理想ONE，雖然說這個品牌如今旗下就這一款車型[…]

在網友們劃分的一線汽車品牌當中，綜合考慮汽車的銷售情況、質量高低、產品影響力以後，進入排名的品牌分別是吉利、長城、長安[…]

很多網友對於國產汽車還是處於不放心的態度，但是社會在變化，時代在進步，就像前幾年國產手機一樣被消費者詬病一樣，現在的國產手機已經脫胎換骨，不輸甚至是超越國外品牌了，相信國產汽車也是一樣，長安的藍鯨發動機、吉利的CMA架構和五菱的智慧網聯都將[…]

觀致5S是觀致SUV中的特別版車型，車身的設計給人直觀的印象是簡單耐看，並且絲毫沒有模仿借鑑的痕跡，車頭的大燈與進氣中網連成一體設計，都在一個區域，中網也隨著大燈的邊緣進行擴散，中間的紅色觀致商標，顯得格外精緻[…]

首先，很多成熟的計程車或者是駕校的教練車都是採用了大眾這個品牌的汽車，如果我們去看這些汽車的行駛里程，就會發現最少的也要達到了上百，基本上都在十幾萬，甚至是更高，但是在汽車的使用期間，除了正常的汽車保養以外，基本上都沒有怎麼修過車，這就是對[…]

並且從近幾年國產汽車發展的形勢上來看，同等價格和車型上，力帆和其他國產汽車相比是不佔優勢的，就比如和長城、吉利等相比，它們一個有技術，另一個又以收購沃爾沃等車企在市場上積攢了很高人氣，所以它進入汽車市場之後，幾乎是沒有一點的立足之地的，不過[…]

進入新時期，我國開始湧現出一批國產汽車品牌，他們堅持獨立研發，堅持科技創新，不斷地將國產品牌做大做強，如今國產汽車已經在國內的汽車市場上佔據一席之地，部分國產品牌甚至已經開始開始進軍海外市場，無論是從外觀的設計還是發動機及其他部件的設計上，[…]

儘管日本、泰國和韓國產汽車的銷量仍然領先於名爵（MG）、長城汽車 （Great Wall Motors）和LDV等中國品牌汽車的銷量，但這種差距正在迅速縮小[…]

當然，它的被動安全也還可以，見下圖：寫在最後如此看來，東風風神AX7馬赫版給消費者的誠意已經送到，不論是在外觀，還是內飾和配置，還有價格，它幾乎都拉高了自身的價效比，那麼剩下的就交給你們了，買還是不買[…]

當然奇瑞當年和吉利汽車一樣都是國內優秀的自主品牌，要知道那個時候國產汽車最需要的就是自主創新，很多品牌都是從其他地方買來零件自己拼裝的，沒有專屬於自己的核心技術，這樣的企業由於沒有後續的更新和強勁的競爭實力，很快就會被市場所淘汰[…]