哲客資訊

12月28日，吉利控股集團宣佈，與全球知名無人駕駛公司Waymo達成合作，吉利旗下高階智慧電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，並在美國投入商業化運營[…]

為了一正視聽，Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo昨（7）日表示，將不再使用業界通用的self-driving，而改用autonomous driving一詞，來描述該公司生產的AI汽車科技[…]

基於自身強大演算法能力，地平線機器人可以設計出最先進的 AI 晶片和演算法開發工具鏈，併為合作客戶提供開放高效的軟體生態支援，進一步推動智慧駕駛的應用落地[…]

剛剛，吉利控股集團宣佈了與全球知名自動駕駛技術公司Waymo達成合作的訊息：旗下高階智慧電動品牌極氪將為Waymo One自動駕駛車隊提供專屬車輛，並在美國投入商業化運營[…]

另外一方面因為現在電動車架構的發展速度比自動駕駛商業化落地速度要快很多，浩瀚-M架構這個看似只為了測試自動駕駛所打造的架構，與吉利旗下交付給消費者的民用級電動車SEA浩瀚架構共享電子電氣架構，就有了快速迭代的能力，Waymo 在測試時，也能[…]

吉利控股集團今日宣佈，與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作：旗下高階智慧電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，並在美國投入商業化運營[…]

另外一方面因為現在電動車架構的發展速度比自動駕駛商業化落地速度要快很多，浩瀚-M架構這個看似只為了測試自動駕駛所打造的架構，與吉利旗下交付給消費者的民用級電動車SEA浩瀚架構共享電子電氣架構，就有了快速迭代的能力，Waymo 在測試時，也能[…]

30億美元的融資，本週谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo又佔據了自動駕駛、AI界頭條[…]

▲Waymo One自動駕駛出租車（左一、左二）和Waymo Via自動駕駛重卡（右一）就在碰撞事故發生第二天，Waymo宣佈了新一輪25億美元（約合人民幣160億元）融資[…]

但即便如此，對於Waymo來說依然尷尬，特別是這個時間點——剛宣佈新融資，算得上近期為數不多的利好訊息，沒想到一下子就被主動撞人事故沖掉了[…]

這個影片大致說了Waymo在雙車道變單車道、遇雪糕筒等場景下無故停車四次，在這次事件中，Waymo無人車不僅僅造成了道路擁堵，最終，還無人車透過趕來的駕駛員|對無人駕駛汽車進行手動操作，將Ricks安全地送達了目的地[…]

作為聯席執行長，多爾戈夫和馬瓦卡納將繼續推動Waymo在快速發展的自動駕駛行業中的技術和業務領導地位[…]

儘管Krafcik在汽車行業具有一定的影響力，谷歌有強大的AI研究團隊和雄厚的財力，Waymo和其他自動駕駛汽車公司一樣，仍未能生產出真正的無人駕駛技術[…]