哲客資訊

第四個良好的駕駛習慣是控制雨天車輛的速度，這很簡單，但實際上有點難，特別是遇上暴雨，我在試驗司機的技術，下大雨的時候，儘量在中間車道行駛，這樣有助於處理突發事件，合理使用燈光，不得不開雙閃光燈的話，會影響其他車主的判斷，雨後開車也要注意一些[…]

馬自達昂克賽拉：這車的設計看上去很霸氣，外觀上是這款車的加分項，操控上真心的是不錯，轉向很精準、輕盈，非常容易上手，說白了很多人都是衝這車長相來的，整車的形象很協調，招人喜歡，駕駛習慣了之後，有的時候開別人的車感覺還真不是那個感覺[…]

但是我們都知道，白天高速路上行駛，在超車時，光線很強，雙閃的作用並不大，而且高速上汽車胎噪風噪比較大，車窗往往也是緊閉，加之車載音樂的響聲，您在後面按喇叭提示超車，前車也很難聽到，所以，白天高速路上超車，鳴喇叭，用來提示被超車輛，作用並不是[…]

道路中央是虛線可以借道超車嗎這種情況一般出現在鄉道或者是雙向兩車道的路面，前方有大貨車時，想要借道行駛就只能越過中央的分隔線[…]

23、下坡帶檔：下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因為剎車片會發熱、損壞、失效[…]

加檔超車超車的意思我想大家都明白，就是給汽車加速快速超過其他車輛，很多車主都以為檔位越高提速越快，其實不然，高檔低扭反而會造成加速無力的現象，導致超車失敗[…]

隧道內因為路況特殊，限速相對正常道路也是更低的，一般在70-80左右，對大多車主而言也能接受，不過跑再慢，不僅不意味著安全，反而更加危險，畢竟隧道視野昏暗，後車沒察覺到你在龜速，一路狂奔就很容易引發追尾[…]

第一種便是會觀察路況資訊，而這一種駕駛習慣多半是貨車司機，因為車重等關係緣故，所以很多貨車司機為了節省油耗，就需要做到“眼觀六路耳聽八方”，儘量避免停車起步[…]

最後總結一下：真正會開車的人，起步剎車都特別穩，超車非常果斷，另外開車時還會通過後視鏡來觀察別的車輛的情況，最主要的是開車時一定會跟別的車保持好車距，只要你有這些習慣，你基本就是開車高手了，當然了，小編還要提醒一點，不管是不是老司機，在開車[…]

結語說真的，我也不太能夠理解專家的觀點，因為我覺得高速公路的收費和汽油費用是不能劃等號的[…]

五、儘量避免出現急剎車的情況高速上行駛的時候，注意力一定要集中一些，不僅要時刻注意前方的路況，還要通過後視鏡時刻觀察後方的路況如何，儘量避免出現急剎車的情況，一旦出現急剎車，會讓後方跟車的車輛來不及剎車，甚至可能會導致連續追尾的情況，從而讓[…]

其實D擋和S擋是可以自由切換的，無論是AT變速箱，CVT變速箱，雙離合變速箱，都可以這樣操作，若在行駛中掛入S檔，電腦會給變速箱一個訊號，這個訊號就是駕駛者需要更激進的駕駛模式，會提供出更加充足的動力，D檔反之[…]

如果發生了變道又很容易與旁邊的車子發生碰撞，從婁先生所提供的行車記錄儀所拍下的畫面中可以看到，當時這輛白色小轎車直接壓過雙黃線，從反道超車始終擋在麵包車的前面，而且車速很慢，一連六腳急剎車[…]

第二，在我們佔有對面車道超越與被超車相同的位置的情況下，遇到對面車時可能來不及剎車減速，所以遇到這種狀況一定要採取對策，即使延遲1秒也要錯過最佳超越時機， 在這種情況下，老司機建議大家加大油門迅速完成超車，必要時吹笛注意超車和傳統車，注意減[…]

總之“超車看車頭，會車看車尾”，本質上還是利用後視鏡來判斷車輛之間的距離，這需要司機對車感的要求非常高，提升車感並非幾日內就可完成的，需要經過多年的實踐而完成的[…]

當然，如果你本就在超車道，而前方的車輛速度過慢，你也可以直接打個左轉向燈表示自己要超車，這樣也就不需要按喇叭來催促、提示前車，也是比較文明的開車方式和技巧[…]

隨著武漢三鎮希望在最後一輪贏下對手，武漢三鎮提前獲得了一個超車名額，而此前被傳不想超車的梅州客家隊，本賽季表現良莠不齊，在最後一輪早早落後兩球，讓球迷感到非常不滿[…]

高速行駛過程中，車速一直都是比較快的，這個時候如果車主開小差走神了，可能不經意間就會帶來嚴重的交通事故和危險[…]

如果在這之前，你開啟了自適應巡航、車道保持之類的輔助駕駛功能，那麼這時也會自動切換為NGP■ 這車比我都像個老司機[…]

03、下坡控制車速當遇到長下坡時，按下O/D鍵，會將變速箱限制在3擋以內，利用發動機進行輔助制動[…]