瑪莎拉蒂:復興的故事才剛開始
0升V6雙渦輪“Nettuno海神”發動機不僅給足了海神面子,也擊潰了“瑪莎拉蒂離了法拉利引擎就不能做超跑”的說法[…]
閱讀全文0升V6雙渦輪“Nettuno海神”發動機不僅給足了海神面子,也擊潰了“瑪莎拉蒂離了法拉利引擎就不能做超跑”的說法[…]
閱讀全文瑪莎拉蒂攜手日本街頭潮流教父藤原浩,將音樂創作融入豪華轎車的設計,跨界推出全球限量 175 輛、擁有兩款限量車色:Operanera 歌劇黑與 Operabianca 歌劇白的 Ghibli Fragment 特式版,以二重奏的默契組合,展[…]
閱讀全文駕駛這輛Ghibli讓我最喜歡的是它的聲浪,而且幾乎沒有之一[…]
閱讀全文“調音叉”設計的進氣格柵(新Ghibli鋒芒版)大招2:致敬傳奇迴旋鏢,心動閃耀最出挑如果說前臉的美讓我腦補出一場激烈地追車大戲,那今年新款的‘’迴旋鏢尾燈‘’則讓我夢迴上世紀末的超跑皇后亮相巴黎車展的高光時刻[…]
閱讀全文瑪莎拉蒂表示,GT裝飾級別體現了 “更加都市、簡約和現代的精神”,而Ghibli和Levante GT車型的輪轂選項為18英寸,Quattroporte GT為19英寸[…]
閱讀全文寶馬7系:開起來還是感覺很不錯雖然路感明顯但舒適性還是有保障,靜若止水,動如脫兔——加速迅猛,動力十足[…]
閱讀全文然而在車叔看來,新款瑪莎拉蒂Ghibli的變化幅度並不大,而且該款車型已經有10年左右沒有進行重大改款,瑪莎拉蒂Ghibli如此的造型放在10年之前看還是非常驚豔,但是再美的設計也會有讓消費者審美疲勞的一天,況且瑪莎拉蒂Ghibli 鋒芒定[…]
閱讀全文[懂車帝原創 產品] 日前,我們從官方獲悉,瑪莎拉蒂與本土潮牌CANOTWAIT_聯合打造的“瑪莎拉蒂x CANOTWAIT_ 新Ghibli鋒芒定製版”車型上市,售價99[…]
閱讀全文搭配先進的自適應空氣懸架系統與Q4智慧四驅系統,配合爆發出350kW與500N·m的強悍發動機,將超凡越野效能與極致舒適享受完美融合,Levante是一款帶有渾厚聲音的SUV,它很瑪莎拉蒂,別無他求[…]
閱讀全文至於底盤轉向部分,採用的都是前置後驅的設計,這輛Ghibli並沒有出現四驅系統[…]
閱讀全文可以看到有凸輪軸進氣系統與MultiAir系統的區別這種控制機構與凸輪軸結構相比有很多優勢,比如液壓腔電磁閥執行器多維度可控,可以實現類似\“無級驅動\”的效果,更為關鍵的是,由於對每個進氣門進行單獨控制,因此發動機不再透過節氣門來控制空氣[…]
閱讀全文0T發動機這個級別,新Ghibli都是絕對強大的[…]
閱讀全文從側面來看,Ghibli採用了低趴的設計感,以及瑪莎拉蒂標誌性的流暢車身設計,甚至還採用了黑色的邊裙,進一步塑造運動效能[…]
閱讀全文0T的瑪莎拉蒂喪失品牌的熱血,得益於Q4智慧四驅系統,新Levante鋒芒版擁有零百6秒的加速,百公里時速240公里,甚至透過調整排氣的流體力學加上配合諧振器,依然保留了瑪莎拉蒂應有的浩瀚聲浪,滿足你對於駕駛的原始慾望[…]
閱讀全文Wald來自日本的改裝品牌,建立了一個貴賓風格,旗下國際奢侈品牌專注於品牌改裝的WaldInternational,自己的品牌BlackBisonEdition推出了定製版的Ghibli套件,在一個新的風格面前,側裙,後下部分流器和尾翼已經[…]
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