哲客資訊

此外，還有《兔年吉祥》《福氣滿滿》《團團圓圓》《歡樂小魚》《鳥語花香》《生態家園》等燈組，凸顯節日氣氛，體現景區新年新氣象，提升了遊客遊園趣味性[…]

4 CROZZ車內，就更難找到曾經熟悉的“大眾風格”，而同樣延續了外觀方面的極簡設計——除了10英寸中控屏（可選裝12寸Max屏）和下部觸控式空調控制區域、以及5[…]

從零跑汽車C11的外觀、配置、空間、內飾和動力來看，零跑汽車C11的優秀效能是你生活中最好助力劑[…]

總結：雷克薩斯LC展現出來的視覺效果如同一件工藝品，但它並非單純只是用極致工藝打造一款與眾不同的車型，在我們所能看到的工藝之下，是雷克薩斯LC承載著的家族理念以及階段性技術頂點，因此在這款車型上，雷克薩斯所下的功夫絕不僅僅只是單純依靠設計和[…]

新車作為中期改款車型，外觀及內飾順應了海外版的設計，換裝了最新一代的家族語言，動力則繼續提供2[…]

綜合來看，最為寶馬的天花版車型，新一代的7系最大的亮點還在內飾的更改，動力方面混動版比較值得期待，並且7系也有一臺定位純電的i7預計會在同期推出，但是顯然不會是市場的主力[…]

其實不用仔細看，就單純地一看，就能發現日產旗下的車型，基本都是沿用了家族式的套路，整體的前臉表現較為大氣，引擎蓋上帶有突起的線條比較出色，採用了點狀網格的設計，組成了其極具特色的中網，而且小巧的中網兩側，有裝飾條搭載，提升了其一部分的視覺觀[…]

外觀方面， 新車依舊採用家族最新設計語言，三橫幅式的進氣格柵採用了燻黑處理，兩邊LED大燈看上去很犀利，內部燈組勾勒的很清晰，點亮之後辨識度很高[…]

作為一款家用越野SUV，其在車身設計上，自然是由自己獨到的見解，所以使其車型是非常的具有攻擊性的、本款車型，自前臉上看去，引擎蓋上也是比較獨特的，幾條線條勾勒得比較美觀，獨特的logo也是在引擎蓋正前方的位置，下方的分層式的散熱器格柵，也是[…]

車身的線條很動感，車窗邊緣也採用了黑色的裝飾板[…]

前臉原本的矩形中網換裝了大眾最新的梯形的家族式樣式，開口面積也進一步增加，而內嵌鍍鉻格柵進行了簡化處理，並與兩側頭燈組相銜接，兩側頭燈組變化也頗為明顯，燈組輪廓延續了新一代高爾夫的設計，功能上並支援IQ[…]

儀表盤介面設計簡單，為駕駛員提供了實用的行車資訊，中控螢幕面積不大不小，屬於當下的常規設計，新款車型主要針對科技配置進行了調整，搭載最新WindLink X人工智慧車機系統，配備了不少娛樂APP，這一點也能俘獲不少年輕人的心[…]

全新i7車型搭載第5代eDriver電驅系統，配備單電機，可產生最大功率400kW，峰值扭矩745Nm[…]

近日，貴陽地區的某汽車經銷商公佈了 途勝L在當地的優惠情況，具體車型售價行情如下圖所示：途勝L基本情況回顧：從顏值來看，第五代途勝L的外觀實在是太有辨識度了，極為前衛的顏值頗對年輕人的審美，中網內部與隱藏式LED燈組巧妙融為一體，如同鷹隼的[…]

細節上，新款寶馬X7在空調出風口、中控臺飾板、選材用料等方面也都採用了新的設計，營造出更精緻、更豪華的車廂氛圍[…]

外觀方面，威茲曼Project Thunderball採用了家族式設計語言，修長的引擎蓋搭配前臉標誌性的橢圓形格柵及兩側圓形燈組，整體極具辨識度[…]

如在消費者普遍關心的續航能力上，哪吒U Pro透過增加AGS主動進氣格柵降低行車風阻、新增低拖滯卡鉗降低制動能耗、新增國內首創高相容、高穩定性的PDCS動力域控制系統等方式，將續航里程最高設定在610km以上，以每天上下班通勤30km計算，[…]

5T V6發動機，最大功率276馬力，匹配的是7速雙離合變速箱，動力輸出表現不錯[…]

而在車尾部分，貫穿式全LED尾燈借鑑了奧迪Q8的設計元素，搭配可發光大眾LOGO，讓攬境擁有極高的辨識度，特別在夜間，整個燈組點亮後，精緻感滿分[…]

先來看新款的途昂，變化最大的是前臉設計，猛一看沒啥變化，還是扁平格柵配合一體化燈組的老面孔，不過仔細看，不僅車標的樣式更新了，新途昂中間的格柵也從兩根變成一根，並且這一根還是可以發光的格柵，在尾部也搭載了與之呼應的貫穿尾燈，夜裡一起點亮車子[…]