寶駿RM-5正式上市,8.68萬起售,高配高顏挑戰別克GL6
5T渦輪增壓發動機,最大功率為108kw,最大峰值扭矩230N·m,匹配CVT無極變速箱,燃油經濟性上有很好的體現[…]
閱讀全文5T渦輪增壓發動機,最大功率為108kw,最大峰值扭矩230N·m,匹配CVT無極變速箱,燃油經濟性上有很好的體現[…]
閱讀全文新款上汽大通MAXUS G10、別克GL6這兩款MPV售價都不到20萬,價格很便宜,表現也各有千秋[…]
閱讀全文五菱凱捷吉利嘉際別克GL6這三款車型的車內座椅功能其實也有不同,凱捷的第二排座椅自帶有腿託和左右調節功能[…]
閱讀全文25英寸的全液晶儀表盤,兩者組合在以前,形成了一塊十分修長的大聯屏,並且是懸浮在中控臺上,也許有人會說,傳祺M6也是大聯屏,要知道別克GL6的大聯屏可是全系標配,而M6要到高配車型上才有,中低配車型依然是機械式儀表,而且別克GL6的中控造型[…]
閱讀全文今天分享的嘉賓是老司機小趙,他有一輛別克GL6,用了不到半年,剛剛提了本田傑德,目前開了3個月,總共3300公里,他表示:兩車差距明顯[…]
閱讀全文尺寸方面,別克GL8整車尺寸長寬高分別達到了4692*1794*1626mm,軸距為2796mm,別看這樣的身材屬於緊湊型MPV陣營,但GL6的造型上能給人帶來一種非常強的氣場,無論把車停到任何地方,總忍不住讓人多看幾眼,另外GL6全系都配[…]
閱讀全文在目前別克GL6在售3款車型中,最值得推薦的是精英款車型,2021款GL6配置在大幅提升的情況下,該版本車型已有配置已能滿足消費者用車需求,整體來說有著更高的價效比[…]
閱讀全文綜合之下,三款車中別克GL6因為主動安全裝備不及後兩款車,而且價格偏高,這裡不建議消費者考慮,宋MAX升級版與嘉際L2級自動駕駛技術加持,能更全面的防護使用者行車安全[…]
閱讀全文就像在此次吉利嘉際和別克GL6的比拼中,嘉際在駕駛輔助系統、動力效能等方面,都有著不俗的表現[…]
閱讀全文但是有一點我有點不理解,防碰撞預警有時候感覺明明會觸發,但沒有[…]
閱讀全文別克GL6,市場定位比較明確,是一款比較精緻的家用六座MPV,空間雖然不算大,但座椅都可以放倒放平,空間利用性要優於三廂轎車[…]
閱讀全文總的來說,家用屬性很強的別克GL6最大的痛點就是動力部分,“三缸機”無論問題大不大,國人不待見它是事實,儘管這臺車其它方面做的不差,價格也合適,但市場能夠說明一切,如果能夠換成四缸發動機,相信銷量會有一定的提升[…]
閱讀全文作為一個家用MPV,在保證空間的同時也要考慮到城市停車的方便問題,特別是一些老小區本來停車空間就緊張,如果車做得太大那停車實在是一件非常費心的問題,所以別克GL6在車身尺寸上還是比較剋制的[…]
閱讀全文無論是設計,還是配置,又或者是動力,別克GL6,吉利嘉際以及傳祺M6都表現出了家用車的“高配”[…]
閱讀全文為了方便家庭旅行,我選擇了這款別克GL6[…]
閱讀全文作為一款高品質六座家用車,2021款別克GL6巧妙融合了別克的大氣優雅設計、轎車的輕鬆操控、SUV的靈活性與功能性以及MPV的舒適性,並在材質、做工和駕乘體驗方面展現了超越同級的高檔質感,滿足新生代家庭日常通勤、接送孩子、闔家出遊等多場景、[…]
閱讀全文在外觀方面,別克GL6秉承家族化設計理念,在一些細節方面設計得非常大膽,完全跳出傳統MPV的範疇,給人很有活力的感覺,中網的尺寸很大,而且有點低,縱向排列的吸氣格珊給人一種立體感和層次感,中網兩側有鍍鉻的裝飾,進一步加強年輕的氣氛,下面的黑[…]
閱讀全文寫在最後新款別克GL6的主要升級在內飾和動力部分,也算是現款別克GL6最薄弱的兩個環節,而在外觀上則沒有明顯的變化[…]
閱讀全文別克GL6,市場定位比較明確,是一款比較精緻的家用六座MPV,空間雖然不算大,但座椅都可以放倒放平,空間利用性要優於三廂轎車[…]
閱讀全文靈活空間和便利儲存,全家出行都能Hold住早在五一還沒到來時,我就在和媳婦商量假期要帶爸媽和寶寶去哪玩,如果坐公共交通去熱門旅遊城市,一方面擔心人多不安全,另一方面是全家出行大包小包也很不方便,所以我們就決定開著我們剛入手沒多久的別克GL6[…]
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