哲客資訊

知情人士表示，作為審查的一部分，豐田正在考慮推出 2019 年 e-TNGA 電動汽車純電平臺的下一代，這將使豐田能夠降低成本[…]

內飾 | 異形方向盤缺席豐田bZ4X劍指中型SUV市場，其空間表現受到了廣泛關注[…]

使用了新平臺打造的Aygo X在軸距方面提升到了2430mm，相比上一代車型增加了90mm，但畢竟只是一款小型SUV，後排空間更適合乘坐未成年人[…]

另據海外媒體透露，豐田還計劃在2024年內推出基於TNGA-L平臺所打造的皇冠車型，而該款車型或將基於三廂轎跑版車型所打造，並僅面向日本本土市場進行銷售，其車身尺寸也將優於中國以及北美市場的TNGA-K架構車型[…]

選擇C-HR的消費者更清楚自己需要的是一款什麼樣的車，這其實也是當下消費群體的一大變化，不從眾、不隨大流，需求更加精準，這也是為什麼現在汽車市場當中出現了越來越多的細分車型[…]

然而這還不算完，為了更進一步突顯新車的全能表現，以及迎合當前消費者對於智慧的需求，ALLION還搭載有T-Connect豐田智行互聯絡統，它不僅支援智慧動態資訊服務、車輛智慧化控制和管理，其智慧人工語音識別對話功能，可輕鬆迅速識別並實現語音[…]

5款配置車型 提供選裝廣汽豐田賽那在申報圖中出現了LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五種尾標，這意味著新車或會提供五種不同配置的版本[…]

不得不說，廣汽豐田確實很懂中國消費者，賽那的適時到來，將為中國消費者帶來高階MPV新選擇，有望顛覆高階MPV的市場格局[…]

簡單來說就是以總工程師為首的團隊，每一款車的生產都會有這麼個團隊，而且每個工程師的想法一定是不同的，直到今天豐田已經積累了800多種發動機以及100多個生產平臺，銷量也突破了千萬，這個時候CE制度就不再適用，從而TNGA制度開始了它的變革[…]

在汽車之家的口碑排行榜中，豐田TNGA旗下眾多車型，從緊湊級轎車到中型轎車再到中型SUV，無不在各自細分市場名列前茅，為消費者帶來多元化選擇的同時，更是一種高價值消費理念的傳遞[…]

0L四缸M20D-FKS發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，使用了豐田自家的CVT無級變速箱（模擬10檔），最高車速能達到180km/h，綜合油耗6[…]

LF-Z Electrified 和 bZ4X 所採用的 e-TNGA 平臺，也確認將在 2025 年前會由 7 款豐田產品上採用，雷克薩斯在此之前則預計推出 10 款純電動車，則未確認是否全數搭載[…]

四驅更強曾搭載在威蘭達車型上的同級最強四驅E-FOUR系統，這次也出現在了第四代漢蘭達上，得益於前後軸雙驅動電機設計，第四代漢蘭達可以實現前後軸驅動力100：0-20：80大範圍調節，在彎道里有接近後驅車的動態表現[…]

花小錢辦大事與老款車型相比，全新亞洲龍的產品力得以進一步提升，在TNGA-K平臺的加持下，和雷克薩斯ES共享大量零件，在動力、空間等方面均有不錯表現，尤其是造車品質值得人們信賴[…]

其中最有代表的車型便是廣汽豐田威蘭達，也是TNGA架構下開發全新產品，在動力輸出和節能減排上完美的詮釋了TNGA平臺的技術優勢[…]

《郝車來襲》總結：透過郝哥的介紹，相信您對一汽豐田卡羅拉也有了更深入的瞭解，面對目前國內車市琳琅滿目的車型，銷量也許是鑑定是否能成為好車的最好證明，毋庸置疑卡羅拉做到了，後續郝哥還會推出關於卡羅拉的導購影片和稿件，包括推薦價效比最高配置/最[…]

主動安全方面，鋒蘭達搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包含PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統[…]

“龍騰獅舞”TNGA雙旗艦針對中國消費者對大空間的需求，一汽豐田量身打造出定位在亞洲龍和卡羅拉之間的全新車型亞洲獅，成功開啟A+級轎車這個鮮有品牌踏足的細分市場[…]

5L CVT先鋒版2021款卡羅拉TNGA 1[…]

結語：全新漢蘭達出自TNGA架構，外觀是其變化最明顯的地方全新的前臉造型帶來不少新穎的設計，給人耳目一新的感覺[…]