賓士S級變身“黑武士”,3.0T引擎+長軸距,新造型比寶馬7系霸氣
外觀方面,該車的前臉採用了尺寸更大的進氣格柵,尤其是黑武士風格的外觀造型設計,讓整車看上去相當的炫酷,雙邊的狹長大燈組也是非常的犀利,新造型比寶馬7系霸氣[…]
閱讀全文外觀方面,該車的前臉採用了尺寸更大的進氣格柵,尤其是黑武士風格的外觀造型設計,讓整車看上去相當的炫酷,雙邊的狹長大燈組也是非常的犀利,新造型比寶馬7系霸氣[…]
閱讀全文而目前市場表現比較出色的車型有榮放、途嶽以及CRV等等,它們憑藉著出色的品質贏得了消費者的喜愛,取得了不錯的市場銷量[…]
閱讀全文該車採用了非常具有賽道風格的低底牌造型設計,而且造型誇張的車身包圍,以及具有運動風格的車身側面線條,還有最新樣式的碳纖維車輛引擎蓋,都讓整車的外觀變得更加的個性和時尚,充滿了運動風格,除此之外尺寸更大的鋁合金輪轂以及寬開造型設計,也讓這款車[…]
閱讀全文V72的整體外觀設計風格以圓潤為主,車身線條几乎沒有什麼鋒利的地方,弧度飽滿的外擴式輪眉,圓形的大燈與霧燈設計,都跟這個時代的設計有所脫節,高大的車頭也很形象地還原了上世紀流行的老爺車風格,廠家打出的口號也是復古潮駕,開在馬路上必定能引起相[…]
閱讀全文內飾解析+安全/輔助配置捷達VS5內飾設計大方穩重,主要使用黑色和灰色進行搭配,相對來說車內配色會偏暗一些,勝在各個功能區域一目瞭然,新手比較好上手[…]
閱讀全文外觀方面,雷克薩斯ES前臉裝配了雷克薩斯標誌性的大尺寸紡錘形進氣格柵,格柵兩側還裝配了造型犀利的矩陣式頭燈組,並配備迴旋式LED日間行車燈帶[…]
閱讀全文外觀方面,雷克薩斯ES前臉裝配了雷克薩斯標誌性的大尺寸紡錘形進氣格柵,格柵兩側還裝配了造型犀利的矩陣式頭燈組,並配備迴旋式LED日間行車燈帶[…]
閱讀全文現在我們來看看:外觀方面,瑞虎3x PLUS採用了奇瑞家族全新的設計語言,前臉與瑞虎7瑞虎5x極其相似,進氣格柵搭配分體式狹長的修長大燈組,讓該車從正面看起來極其充滿野性非常厚重,尾部採用了貫穿式,兩側尾燈裝飾條改為黑色烤漆,並且在尾部底邊[…]
閱讀全文長安馬自達表現還算不錯,在上個月銷量成功破萬,算是為該品牌挽回些許顏面[…]
閱讀全文單看外觀便能獲得很多年輕人的青睞,更別提該車還擁有先進的智慧科技,該車的科技主要分為兩部分,第一部分該車主打智慧輔助,得益於CMP平臺的技術加持,該車擁有L2+級智慧輔助駕駛系統,像ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、TJA自動跟車轉向等[…]
閱讀全文新車採用了智己最新的家族式設計語言,前臉封閉式格柵搭配兩側造型犀利的前燈組極具辨識度[…]
閱讀全文上面就是小編給大家帶來的WEY旗下經典的產品,一款新車和一款概念車,因此大家也能夠得知,該車的外觀絕對是非常經驗,而且技術也很出色[…]
閱讀全文外觀方面,作為電動車的凱迪拉克LYRIQ採用了富有未來感的設計風格,稜角分明的設計元素自然是來自凱迪拉克一貫的風格,同時大量LED燈帶和發光式前格柵也進一步增加了新車的科技感,同時其兩側採用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型,內部還使用了亮[…]
閱讀全文由於這款車在軸距長度上佔有一定優勢,所以乘坐空間處於上流水平,如果身高達到1[…]
閱讀全文動力方面,蔚來ET7搭載前後雙驅動電機,系統綜合最大功率為480kW,峰值扭矩為850N·m,0-100km/h加速時間為3[…]
閱讀全文6L四缸自然吸氣發動機,最大功率135馬力,峰值扭矩159牛·米,匹配CVT無級變速箱,最高車速186km/h,官方0-100km/h加速為12s,工信部綜合油耗為4[…]
閱讀全文雖然新車外觀的前半部分看上去類似於麵包車的結構,但是能夠靈活多變的車身形式正是這輛Xbus的最大亮點[…]
閱讀全文雖然市面上已經有別克GL8、奧德賽以及艾力紳這些MPV車型,但是這款起亞嘉華各方面表現比它們更出色[…]
閱讀全文起亞希望2023款霸銳能夠打破僵局,所以對其多個方面都傾入巨大精力[…]
閱讀全文作為臺鈴新推出的一款新國標電動車,該車配備的是48V24Ah複合鋰離子電池,而這可保證車輛一次充電,比普通車型續航更遠[…]
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