【最滿意的一點】

最滿意的當然是這款車的操控啦，動力輸出隨叫隨到，爆發力極強。德式底盤調校，賽道桶式座椅，佈雷博四活塞紅色卡鉗，不僅用著舒服，還很騷氣，總之，這款運動車型開起來就倆字：暴爽！

【最不滿意的一點】

座椅有點硬吧，不過細想一下，也是沒毛病的，要保證運動和操控，座椅的包裹性和支撐性必須要好，那沒辦法，硬點就硬點了，誰叫我喜歡操控呢。

【空間】

5分

前排駕駛空間足夠，在激烈駕駛的時候完全可以揮灑自如，後排坐上三兩好友出行也從容不迫。儲物盒的設計也很人性化，使用方便。

【動力】

5分

2。0T加9AT的黃金動力總成，起步、加速、超車都秒殺同級運動車型，7。1秒就能破百！

【操控】

5分

方向盤靈活精準，油門響應迅捷，動力隨叫隨到，不論是變道還是過彎，車身都很穩定，側傾極小，而且高比例配備了智慧駕駛輔助系統。

【油耗】

4分

油耗表現中規中矩吧，預期8個多，實際9個油，還能接受。高速油耗確實挺低的，沒的說。

【舒適性】

4分

舒適度整體還可以，座椅適中，沒啥異味，風噪胎噪不大，同級裡算小的了，玻璃隔音效果和整車密封性做的挺不錯的。

【外觀】

5分

流線型設計，黑色燻黑的輪轂等運動套件，紅色卡鉗，運動尾翼，LED大燈，顏值讓人慾罷不能。

【內飾】

5分

內飾材質多采用真皮和軟包，佈局設計時尚，做工用料精細，美觀大氣上檔次。

【價效比】

5分

價格跟銷售談了很多次，折扣還是挺滿意的，保養有活動，還免費送了我兩年，挺開心的。

【為什麼最終選擇這款車】

名義上來說這是我個人的第一臺車，但是家裡也有過兩臺車，開過很長時間，算是老司機吧，對車子還是有些追求的，第一臺屬於自己的愛車，還是想要個運動型的，操控是第一要素。家裡的經濟條件還可以吧，爸媽給的預算也比較充足，讓我30萬以內挑一個。看車也看了兩個多月，凱美瑞，大眾CC，寶馬3系都看過。凱美瑞的動力差了點，而且內飾感覺不太滿意，畢竟日系車嘛，內飾不是亮點。大眾CC呢，動力也還行，外觀有點不太喜歡，關鍵是還要等車，兩個月，果斷放棄了，3系呢其實也挺滿意的，就是價格略高了點，相對於君威GS來說，價效比差了點，GS的動力和操控沒的說，內飾做工和配置都挺到位的，價格也不高，在這幾款裡價效比算是最高的了。所以最後果斷入手了君威GS，選了個最經典的皇室藍。