入門即“凡爾賽”,這是什麼神仙B級車?

昨天,車圈再度遭到“凡爾賽式”的輪番刷屏衝擊。

這番衝擊的源頭,便來自於“凡爾賽”本賽——東風雪鐵龍C5 X的預售釋出會。

8月9日,東風雪鐵龍 凡爾賽C5 X正式開啟預售,預售價14。37-18。67萬元,共有四款級別配置。

功夫汽車認為,對於一臺合資B級車來說,這個價格已經足夠驚喜,可謂誠意滿滿,更給後續上市價格留下了遐想的空間。

同時,此次公佈預售價的凡爾賽C5 X,也同時公佈全新車型詳細引數配置表。

入門即“凡爾賽”,這是什麼神仙B級車?

在低預售價格的背後,新車在配置上卻相當豪氣,譬如入門即享有包括全景大天窗、8揚聲器、電子換擋、6項電動調節座椅等主流B級車中高配才有的12項配置,真正擔起“凡爾賽”的名號。

事實上,凡爾賽C5 X自4月份首秀以來,就一直有比較高的關注度。

這不僅是因為其受火爆全網的“凡爾賽”熱詞帶動,更是因為新車基於EMP2平臺打造,融合了轎車的品質感、SUV的透過性和旅行車的實用性,可謂當下市場的“全能選手”。

那麼,這臺凡爾賽C5 X到底有多“凡爾賽”呢?又能不能撐得起市場對它的期待呢?內飾、空間、乃至配置等各方面,又是否“夠料”呢?

透過這期探店影片,功夫汽車為大家一一解答。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。