哲客資訊

值得注意的是，由於電動汽車和電化學儲能市場需求的高速成長，動力&儲能電池景氣度高漲，使得新能源電池上游關鍵原材料供需失衡，尤其是處於最上游的鋰、鈷、鎳等關鍵資源端，供給增速不及下游需求增速，造成動力電池產業鏈的快速擴張受到最上游鋰、[…]

實際上，就目前各家釋出的機器來看，水滴型鉸鏈結構+UTG玻璃蓋板的組合，已經能夠確保摺疊屏手機在維持螢幕強度的同時，擁有良好的觀感體驗[…]

這兩年來國產手機中做高階手機最好的華為因為受到漂亮國的多輪制裁，手機業務一落千丈騰，出來的市場份額是非常大的，但是真正落到國產手機中的份額少之又少，基本上都是被蘋果給吞了，可以毫不誇張的說，國產手機品牌衝擊高階就是個笑話，因為大多數的消費者[…]

在不肯放棄3D人臉識別的情況下，蘋果推出了居中藥丸設計，如果是其他手機廠商，我們大可付之一笑，但這畢竟是蘋果啊，抄襲蘋果在手機圈再常見不過了[…]

生態域凝聚了OPPO和上汽兩大品牌在智慧手機、智慧汽車和其他智慧終端裝置的使用者洞察和技術積累，融合了OPPO潘塔納爾智慧跨端系統和上汽銀河全棧平臺的核心能力，實現了手機-汽車兩大終端的“系統互融、資源互享、資料互信”[…]

顯然，在激烈的競爭下，5G手機價格至今沒有跌破1500元，這意味著短期內5G手機價格很難再有下探的空間[…]

隨著版號審批發放的恢復，可以預見，在各個遊戲廠商今年的庫存產品計劃提上日程之際，還會有更多新產品迎來井噴[…]

28萬元，降價幅度為14萬元，裸車價為78[…]

近幾年隨著對算力要求的不斷提高，這些消費電子晶片廠商在汽車中高階座艙SoC晶片晶片的市場份額持續增長[…]

所以，雖然還是會有個別在智慧化方面放棄自研的三四線廠商，願意按Android的方式來生產汽車，但是手機與汽車對安全性的要求天淵之別，而不同品牌甚至同一廠商的不同車型，硬體差別也非常大，一旦出現重大交通事故，涉及到責任、賠償、對品牌的影響的非[…]

對於手機廠商而言，高階路線不僅可以在競爭中保持產品活力，還能夠帶來更強的品牌溢價，這或可視為目前智慧手機行業的增長空間[…]

圖片來源@視覺中國文 | 產業家，作者 | 鬥鬥，編輯 | 皮爺在傳統能源轉型的路徑上，數字化發揮的作用不應該僅限於此，網際網路雲廠商若想傲立數字能源領域的潮頭，需要思考更多能源行業未來的走向[…]

IT之家 6 月 28 日訊息，今日晚間，DxOMark 透過社交媒體表示，其提供多元化的評測形式，不僅為廠商送測的原型機提供產品評測報告，也會針對市面上釋出的多種機型進行主動質量評測[…]

全球雲觀察分析認為，要滿足當前使用者更為複雜的應用需求，特別是電商、遊戲、數字媒體、金融科技、網路安全等網際網路和數字化業務的發展，對於新鮮資料的實時分析能力要求更高，對於低延遲的要求更為苛刻，實時營銷、實時風控等業務訴求變得更加普遍，必然[…]

理想情況下，汽車廠商和 UX（使用者體驗）設計師必須將「不干擾駕駛員」這一準則融入到整個產品設計過程中，確保螢幕及其控制元件的設計不會干擾駕駛員進行安全駕駛[…]

根據40家MCU廠商提交的資訊，對國產MCU行業現狀總結如下：2021年營收分佈：營收在3-4億元的公司最多，有7家[…]

碳酸鋰價格飆漲投機性因素更多，供需沒有明顯失衡》東方財富網《2021年全球鋰行業市場供需現狀及發展前景分析2030年全球鋰需求缺口達到50%》證券市場週刊《鋰價瘋漲影響幾何[…]

”某休閒遊戲產品製作人表示，成熟的第三方團隊已成為中小遊戲廠商出海路上的強大隊友，可以幫助中小遊戲廠商提供更具參考性的海外市場資訊，包括當地政策合規性要求、當地使用者喜好、渠道等，這些資訊甚至可以指導遊戲本身的編劇、策劃、玩法設計、動畫製作[…]

目前小米之家門店在全國範圍內已經超過一萬家，全線城市基本上都有覆蓋，充裕的門店數量，讓小米可以在已經成熟的線上渠道之外，嘗試開拓線下的業務，與各大廠商展開正面的交鋒[…]

因此大眾這樣的傳統廠商命運就在自己手裡，如果迪斯能夠在大眾內部危機全面爆發之前，找到燃油車和電動車的利益平衡點，安撫內部的反對力量，那麼大眾就能轉型成比亞迪那樣的新能源汽車廠商，繼續風光下去[…]