想當20萬級電轎天花板?長安深藍SL03正式上市
關於動力,長安深藍SL03純電版有515/705km(CLTC工況)兩套續航版本可選,主打動力的515純電版在後置電機的190kW/320N·m動力加持下,零百加速做到了僅5[…]
閱讀全文關於動力,長安深藍SL03純電版有515/705km(CLTC工況)兩套續航版本可選,主打動力的515純電版在後置電機的190kW/320N·m動力加持下,零百加速做到了僅5[…]
閱讀全文另外,在入門款車型上,歐尚X5將價格門檻下探至7萬元以下,可以說,對於想要選擇一款主流尺寸的SUV但預算有限的消費者來說是很友好的[…]
閱讀全文作為一款8萬級的A級轎車,東風風神奕炫能夠連續蟬聯CTCC年度總冠軍,實力來自於強大的“東風馬赫動力”[…]
閱讀全文總結:透過分析產品力我們不難看出,在10萬級的多功能家用車市場,五菱凱捷確實是有著獨樹一幟的表現,常規六座配置不僅能夠滿足普通的二、三孩家庭需求,其擁有的“大四座”空間,在1-4人使用的情況下,還能帶來舒適享受的駕乘體驗,並且在配置、效能方[…]
閱讀全文隨著生活壓力的不斷增大,越來越多的有錢人選擇購買10萬級入門轎車,尤其是在國產汽車崛起之後,國產A級轎車或SUV成功出圈,成為了部分中年車主的購車首選,對此,你有什麼看法[…]
閱讀全文10萬級也能享受30萬級的舒適體驗無論是購買賽那還是風光新580的使用者,大多數還是偏向家用居多,因此對於舒適性無疑有著更高的要求[…]
閱讀全文3噸帶雙層隔音,爆326馬力,效能媲美70萬級的奧迪Q7、寶馬X5的德系豪華SUV,它就是自主品牌的“黑馬”車型,全系價格都是32[…]
閱讀全文後備箱部分,由於新寶駿RC-5採用掀背式車身結構,其後尾門開口也比常規轎車更大,且全系車型均支援後排座椅放倒,其後備箱擴充套件性、實用性都屬於同級一流水平[…]
閱讀全文49萬元起)包含了轎車和SUV車型,我們今天會帶來的就是奕炫和奕炫GS兩個版本車型,這個家族最大的賣點有8萬級L2+智慧駕駛普及者、8萬級五星安全車、8萬級賽道級操控王,價效比很高,有它還買啥長安逸動PLUS[…]
閱讀全文總結:透過分析產品力我們不難看出,在10萬級的多功能家用車市場,五菱凱捷確實是有著獨樹一幟的表現,常規六座配置不僅能夠滿足普通的二、三孩家庭需求,其擁有的“大四座”空間,在1-4人使用的情況下,還能帶來舒適享受的駕乘體驗,並且在配置、效能方[…]
閱讀全文但很顯然,當下伊蘭特在華市場表現並不樂觀,月均銷量僅能維持過萬,距離同級軒逸、朗逸等熱銷車型還存在顯著差距[…]
閱讀全文擁有高顏值、強動力和適中的車身尺寸,結合現款的售價與合資品牌加持,作為中期改款車型,智跑Ace的表現還是很稱職的,至於‘’諂媚‘’,則體現在使用者利益[…]
閱讀全文別說,雖然旅行車整體都不便宜,可選空間也不及傳統三廂轎車、SUV大,不過在9萬級陣營裡還真有一臺適合入手的瓦罐,比如寶駿的Valli,即是一款代表車型[…]
閱讀全文奕炫所擁有的頭銜正如暱稱般酷炫多彩,8萬級轎車中唯一獲得五星安全碰撞成績、8萬級轎車中擁有賽道級操控效能、8萬級轎車中造型最為酷炫、8萬級轎車中唯一具備L2 級智慧輔助駕駛系統[…]
閱讀全文6-8萬元毫無爭議的“實力選手”作為帝豪家族首款誕生於BMA架構的轎車,第4代帝豪誕生的目標就是阻擊10萬級合資品牌,於是在產品力方面必須拿出硬碰硬的實力[…]
閱讀全文0T發動機入門,還得看40萬級中型SUV,比如寶馬X3、奧迪Q5L和賓士GLC等,這就是價格差距帶來的動力“鴻溝”,即便是BBA的緊湊型SUV的高配車型提供2[…]
閱讀全文淨化車間是指控制產品 (如矽晶片等) 所接觸大氣的潔淨度及溫溼度,使產品能在一個良好的環境空間中生產、製造[…]
閱讀全文所以,理想ONE與理想汽車能在紅旗等一眾自主品牌等未能開啟局面的高階車市混得風生水起雖讓人有點意外,但仔細分析這卻又是情理之中,畢竟一款品質穩、產品實力強、價格便宜且又只兼顧了“電車”優勢的車型,它真的很難讓懂車的消費者們拒絕,且更是一個“[…]
閱讀全文小編身邊就有一位第五代途勝L車主,當初選擇這款車型就是第一眼被它的外觀所吸引,用車一段時間下來,對於智慧配置和動力系統更是讚不絕口,值得預算20萬級的消費者多多瞭解[…]
閱讀全文以上幾款推薦的10萬級新能源,既包含了純電A級家轎、緊湊型SUV、小型車,還有插電混動轎車,選擇範圍足夠廣[…]
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