外型靚麗,配置豐富,三廂轎跑新CC深受消費者的喜愛!
座椅方面,三廂轎跑新CC同樣遵循著大眾經典的設計風格,整體樣式十分簡潔大方,並且採用真皮材質進行包裹,裡面的填充物轉向適中,即便長時間坐車,也不會有疲憊感,車內全系匹配無線充電系統,沒有了資料線,車上就沒有了凌亂之感,讓車廂內看起來更為高階[…]
閱讀全文座椅方面,三廂轎跑新CC同樣遵循著大眾經典的設計風格,整體樣式十分簡潔大方,並且採用真皮材質進行包裹,裡面的填充物轉向適中,即便長時間坐車,也不會有疲憊感,車內全系匹配無線充電系統,沒有了資料線,車上就沒有了凌亂之感,讓車廂內看起來更為高階[…]
閱讀全文從側面來看,我們就會明白,這輛大眾POLO的價格一定不會高,輪轂尺寸目測只有R16,而且車窗四周並沒有採用鍍鉻飾條進行裝飾,側面採用了貫穿式的單腰線設計,具備比不錯的氣場,但很明顯價格並不會很高[…]
閱讀全文先看兩廂A3 Sportback,它採用了奧迪最新的前臉設計,機蓋前的那條縫隙是紀念audi sport quattro S1車型,A3 Sportback從側面看非常順眼,緊湊的車身,低矮的造型,如果車頂再加一個行李架,完全可以充當一臺旅[…]
閱讀全文5L 手動豪華版比亞迪F3,作為目前在售的最頂配車型,搭載1[…]
閱讀全文在汽車的身上,我們不僅可以看到歷史的變遷和經濟的發展,還寄託著一種深深的情懷,現在的汽車種類是很多樣的,在以前的汽車很單一,而且外形也都很相似,想必所有人都看過桑塔納,那是多少人兒童時的記憶,當時有一輛桑塔納可以說是彷彿擁有了全世界,大眾的[…]
閱讀全文三廂的思域最大區別當然是在尾部,你以為Ta會多出來一段“尾大不掉”的後備箱嗎[…]
閱讀全文當然,我們在這裡就不討論奧迪A3和高爾夫到底選誰合適,畢竟這兩款車型的潛在消費者或許不是一類人,咱們只是感慨一下:奧迪A3能做到的,是不是寶馬1系和賓士A級也可以做到呢[…]
閱讀全文一般我們都會將車的發動機室、駕駛室以及後備箱稱為轎車的“廂”,而兩廂並不是沒有後車箱,而是駕駛室和後車箱結合起來而已,三廂則是獨立開來[…]
閱讀全文雖然說現在的整個汽車市場上,消費者更喜歡購買更為體面的車型,但是也要知道,對於很多三四線城市和農村消費者來說,廉價的小型車也是很不錯的選擇了,尤其是對於很多拿來代步或者上班的人來說,汽車不需要太豪華的配置,開起來省油、省心就是很不錯的選擇了[…]
閱讀全文而在硬體方面,雖然全系僅一款排量可選,但不排除未來有S3車型的引入,而EA211發動機雖然並非時下新鮮產物,但貴在技術成熟穩重,故障率相對並不高,並且全新奧迪A3後橋全系採用多連桿獨立懸架,在製造成本方面符合豪華品牌的產品定位,所以全新奧迪[…]
閱讀全文實車終於來了,全新的大眾三廂POLO正式亮相,這款車型雖然目前沒有在國內市場上市,但是對於國內消費者來說並不陌生,因為車型早已經在國內市場有一定的知名度,而這款全新的大眾三廂POLO與別克英朗是標準的競爭對手,因為車型在尺寸方面與豐田卡羅拉[…]
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