哲客資訊

05邁凱倫塞納年份：2017人們總是對邁凱倫寄予厚望，而塞納則沒有令人失望，它突出的巨型尾翼由碳纖維製成，不僅可以在高速下提供高達800kg的下壓力，而且還可以改變角度以保持穩定性，以適應在加速和制動時的速度變化，而且還能透過車身上的小通風[…]

新款Abarth695Esseesse僅提供掀背式車型，配置全新雙拱形鋁製引擎蓋，與普通鋼製引擎蓋相比，重量減輕了25%[…]

新車的造型跟911 GT3並沒有區別，依舊採用了911標誌的大青蛙眼的前臉造型，但是在車尾部分，大尾翼變成了隱藏的的擾流板[…]

具體來看，新車前格柵內部造型採用全新設計，搭配分體式大燈組，整體運動氣息更加濃厚[…]

外觀方面，整體設計與普通版沒有太大的變化，主要變化在於前擾流板、側裙、後擾流板等處進行了黑化的處理，雙拼車身的顏色也是相當富有立體感，鋒利的線條將凱美瑞打造成極其運動的風格，該車不僅從外觀上進行了升級，在懸架方面也升級為GR效能懸架系統，硬[…]

總結下改裝的整體思路就是儘量減輕車身重量，然後解鎖全部調校專案，換胎，新增後擾流板和增大後輪寬度(幾乎不佔分，白嫖側向G)，最後靠增加馬力補分[…]

20左右，而量產卡車的平均風阻係數，也已經達到了0[…]

內飾方面，新車基於蘭博基尼Urus 打造，新車採用皮質材料變為紫色，加入大量的碳纖維飾板，新車配備LAMBORGHINI互聯絡統：三重TFT顯示屏分別用於儀表板、娛樂資訊以及帶有手寫辨識虛擬鍵盤的舒適調節功能，新車配備根據駕駛者偏好和路面狀[…]

0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為184匹和252匹，一般通勤代步低功率版就已經足夠，中後段有著一定的爆發力，匹配的8擋手自一體變速箱對駕駛者意圖理解很到位，換擋積極，但在低速2擋切換3擋的過程中會有些頓挫，其它時候都很平順，百公里平均油耗[…]

其次則是搭配小尺寸的方向盤、三聯屏液晶儀表的位置往上挪，更靠近擋風玻璃，減少駕駛員觀察路面與讀取儀表資訊之間的夾角，整個內飾的科技氛圍也是有所保障[…]

內飾方面，新車依舊採用了沃爾沃家族式的簡約設計風格，搭載了全液晶儀表以及豎狀的中控屏，我們看到中控臺的位置上除了銀色的面板外，沒有過多的設計元素點綴[…]

內飾方面，目前官方尚未公佈領克05+的內飾資訊，不過參考領克03+對於內飾的升級，預計領克05+內飾也會採用大量Alcantara材質覆蓋以強化整個車廂的競技氛圍，同時小編猜測也會用綠色線條元素等與車身塗裝相呼應[…]

cn領克05+在成都車展上正式釋出，新車基於領克05打造而來，在普通版車型的基礎上新增了一套運動套件，包含燻黑的中網、碳纖維前唇、格柵下方兩側的通風口等[…]

P1運用了太多的碳纖維去幫助車輛減重，前車臉的造型設計比較前衛，發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導流板為一體式設計[…]

日前，有媒體從官方獲悉，吉利高階品牌領克旗下第二款“+”系列國產高效能車型——領克05+將於9月30日開啟預售[…]