哲客資訊

看到這裡，相信大家已經大致看明白了，AITO問界因為是餘承東與華為智選模式的“親兒子”，因此可以直接入駐華為終端門店，進而拓寬銷售網路渠道[…]

同時，小鵬汽車也照顧到了老車主的情緒，表示在此次降價前一年內訂購了G3i、P5、P7的首任車主，將同步予以新春回饋[…]

近日，中保研公佈14臺汽車的碰撞測試成績，而這些車型基本涵蓋目前市面上的熱門車型，其中就包括AITO問界M7、領克09、理想L9、本田思域等，其中AITO問界M7的成績引起了巨大爭議[…]

10月1日訊息，據AITO汽車官方資料，AITO問界系列9月交付再創歷史新高，達到10142輛，連續兩個月單月交付量破萬，站穩高階新能源SUV市場[…]

（圖片來源：AITO 汽車官方微博）問界M7最大的亮點，無疑是搭載了華為的鴻蒙OS智慧座艙，車機的流暢度和智慧化體驗堪比手機，是目前較為出色的車機系統之一[…]

AITO 問界 M5 搭載華為鴻蒙車機系統和 HUAWEI DriveOne 三電系統，採用專為增程系統打造的 1[…]

長續航低能耗，效能領先AITO問界M5基於賽力斯全新純電驅增程平臺（DE-i）打造，系統可智慧協調發動機、發電機、驅動電機、動能回收等部件的相互合作，實現全速域的強動力、低能耗、低噪聲等行駛優勢[…]

當然，其他座椅的乘坐舒適性也很高，畢竟AITO問界M7是一輛充分考慮各種用車場景的家庭6座SUV[…]

《比亞迪超越特斯拉成為上半年全球新能源汽車銷冠，後者二季度交付量環比下滑18%》比亞迪超特斯拉奪上半年全球新能源汽車銷冠7月4日，華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東在華為夏季新品釋出會上宣佈，AITO品牌正式[…]

正如資料顯示，小康股份新能源車的攀升主力正式賽力斯品牌，其與華為聯手打造的AITO問界M5於今年3月正式交付[…]

今日下午，華為舉行2022 nova 10系列及全場景新品夏季釋出會，在手機、手錶等產品釋出後，華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO 餘承東和AITO問界M7壓軸出場[…]

從智慧互聯絡統到輔助駕駛技術，從舒適性配置到電驅增程系統，再從品牌營銷到銷售渠道，華為如今對AITO品牌的決定性作用，正從科技企業熟稔的技術領域，逐步滲透進傳統汽車產銷企業所擅長的領域，甚至侵入了曾對行業外部企業構成壁壘的汽車行業舒適圈[…]

內飾部分，該車沿襲了為AITO問界M5的設計，只不過內飾用料更加高檔，換擋手柄透過水晶點綴，兩輻式方向盤也很大氣，還配有兩個手機無線充電面板，可以為兩部手機同時充電[…]

華為終端業務CEO餘承東透露，華為與小康賽力斯聯合打造的高階汽車品牌AITO已經成為成長最快的品牌，旗下問界M5車上市僅87天交付量就已破萬臺[…]

由於火勢較大，店內擺放的車輛基本成為車架，疑似華為助力賽力斯打造的 AITO 品牌旗下首款中型 SUV—— 問界M5[…]

【EV視界報道】2021年12月2日，賽力斯在重慶釋出了全新高階汽車品牌“AITO”，同時亮相的還有旗下首款中型豪華SUV，這是一款採用增程式動力並主打高階的新能源車，新車還將搭載華為HarmonyOS智慧座艙系統，可謂是現階段最具智慧的新[…]

來源：21 世紀經濟報道 二、AITO 問界 M7 六月底上市餘承東在 2022 粵港澳大灣區車展上表示，純燃油車的時代肯定可以迅速結束，現在還買燃油車，就像智慧手機時代買功能機[…]

AITO是小康股份旗下賽力斯的全新高階智慧汽車品牌，致力於打造以“人”為核心的智慧汽車生態，AITO問界M5既是AITO品牌的首款車型，也是第一款基於全新純電驅增程平臺（DE-i）打造的車型，兼具卓越的效能以及超長的續航[…]

IT之家瞭解到，AITO 問界 M5 是華為與賽力斯深度合作打造的一款車型，其電驅動系統、智慧座艙均由華為提供，工業設計也有華為團隊深度參與，WLTC 續航超 1000 公里[…]

上個月20日，AITO汽車官方釋出訊息，稱受汽車上游原材料成本漲價影響，問界M5後驅標準續航版車型價格上漲1萬元[…]