聚焦315:轉型不易,上汽大通品質問題頻發,郝景賢面臨諸多考驗
一位上汽大通G20車主在《車質網》表示,其新車不到一年車框生鏽,而4S竟因為車主將此事曝光而不給解決問題,其在車質網投訴稱“我反映還是新車不到一年車框生鏽,4s店售後極差,委託他們指定的售後汽修廠把車框生鏽處重新噴漆處理,不到一個月此處又生[…]
閱讀全文一位上汽大通G20車主在《車質網》表示,其新車不到一年車框生鏽,而4S竟因為車主將此事曝光而不給解決問題,其在車質網投訴稱“我反映還是新車不到一年車框生鏽,4s店售後極差,委託他們指定的售後汽修廠把車框生鏽處重新噴漆處理,不到一個月此處又生[…]
閱讀全文而排名第二的奇瑞汽車,從銷量規模上看,也就是長安,長城這些自主品牌銷量的一半左右,但是變速箱的投訴量卻很高,這也是不正常的,這說明奇瑞的變速箱質量確實需要引起廠商足夠的重視[…]
閱讀全文賓士C級只有發動機投訴指數略高於奧迪A4L,變速箱投訴指數高於寶馬3系,其他層面的問題並不突出[…]
閱讀全文車質網使用者2月份入手的2021款270T影豹J15版,除了遇到變速箱換擋/異響,還發現b柱貼紙起泡,手剎按鍵破損,門把異響等問題,4s店承認有異響,結果轉頭又回覆“是正常現象”[…]
閱讀全文中央網信辦此前曾督促網站平臺進一步最佳化產品功能,升級管理策略,逐步壓縮粉絲群體非理性追星空間,透過取消誘導粉絲應援打榜的產品功能、最佳化榜單規則、完善粉絲群圈管理、限制未成年人非理性追星活動等方式,強化榜單、群圈等重點環節管理[…]
閱讀全文透過對上汽斯柯達明銳車型的投訴量、故障點以及投訴銷量比方面的分析,對於斯柯達明銳PRO未來在質量口碑方面的表現可以有一個大概的判斷,從目前的質量口碑來看,該車處於同級別中下游水平[…]
閱讀全文總結:本次的投訴榜單雖然不一定能準確地反映出車企的問題,但是大量的投訴反饋也可以給廣大消費者一定的參考,希望大家在購車之前多瞭解一下這款車型的一些訊息,尤其是提車難的問題,一定要多次確認預定的車型能不能準時交付,看看是否有過逾期的情況[…]
閱讀全文從第三名到第六名,全部由大眾汽車接管,分別是速騰,邁騰,拉維達和湯悅,其中,速騰收到的投訴最多,共128宗,除了變速箱異響和故障外,還存在輪胎破裂和發動機異響等問題,邁騰和拉維由於在車內的氣味在火圈中,可以讓車主如此激動地抱怨,所以生活中必[…]
閱讀全文日前,據媒體報道,美國國家公路交通安全管理局已針對大眾汽車的問題展開了兩項調查,大眾Atlas面臨一項發動機艙內嚴重汽油洩漏的調查[…]
閱讀全文不過好景不長,奇駿因為質量問題遭到了很多車主的投訴,而我們也從國內車質網中特意瞭解了一下,日產奇駿2019款車型被車主投訴達1325個,包含發動機、變速箱、轉向系統及車身附件等等,那麼一直被國人認可的三大件,卻均出現質量問題,這樣消費者不得[…]
閱讀全文寫在最後:從3月份投訴排行榜不難看出,功夫牛EX3、比亞迪宋PLUS、途觀L、雷凌、瑞虎8等其實都是老問題,消費者反饋時間並不短了,而寶馬5系、寶馬X3以及大眾朗逸則大多屬於新發問題,主要和車機系統有關,值得關注[…]
閱讀全文3吉利博越博越的主要問題依然是車主質疑簡配霧燈的問題,這也導致再度進入SUV投訴排行榜TOP3,此外變速箱頓挫,影音系統故障等問題也引發了消費者不滿[…]
閱讀全文1、為什麼要重視顧客投訴[…]
閱讀全文Tech星球3月30日訊息,近日,多位網友投訴稱,知乎App的鹽選會員存在亂扣費、自動續費的行為,透過投訴平臺,發現存在大量的此類問題投訴,有媒體統計,單從2022年初至今就有過百例,被多扣的會員月費從幾個月到幾十個月不等[…]
閱讀全文NO.5一汽-大眾奧迪A4L奧迪雖然是豪華品牌,但是國產A4L依然是一汽-大眾出品,A4L的銷量很高,同樣問題也不少,主要包括變速箱異響、燈罩裂紋、影音系統故障以及車身漏水[…]
閱讀全文相對於大眾旗下眾多車型投訴主要集中在變速箱異響或頓挫問題,探嶽車型因發動機的另一個問題頻頻上投訴榜單,投訴量遠高於其他車型[…]
閱讀全文寫在最後其實,一大大眾探嶽、邁騰和速騰之所以成為投訴重災區車型,主要還是太暢銷,車子賣多了什麼問題都可能有,但根本來說還是大眾的雙離合變速器,至今問題沒有根治,新款車型也有雙離合變速器的故障反饋,但總比開手動擋變速器車型強[…]
閱讀全文)在具體商品投訴中,傢俱投訴量居第六位,投訴量為21491件,同比增長14[…]
閱讀全文近日據外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正在評估特斯拉車型“幽靈剎車”的潛在安全隱患和風險,這是因為在過去三個月裡,該部門收到的此類車主投訴多達107起,而此前22個月裡只有34起[…]
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